提新车的时候如何验车？验车远比拿车辆证书重要

我们提新车的时候，记住验车远比拿车辆证书这些重要，我买第二辆车时候差点就踩了“坑”，很多时候多留一个心眼真的能减少很多不必要的麻烦。

当时我选择全款，因为第一次分期买车各种附件费真的很高，其实关注车时候4S店销售就一个劲给我说分期购车各种活动，不仅裸车价位上能优惠2000，同时还会送各种精品，但我深深知道其中的套路，还是要求一次性付清，省心省事。

虽然全款裸车不给优惠，无所谓了，反正车是自己用，在交了订金后，等新车运到了4S店，我去办手续时候，居然说又说要喊我选装一些配置或者精品，看了他们的行车记录仪、车膜、脚垫这些东西质量确实很一般，而且很贵，我再次拒绝了。

所有手续办完后，到了交车时候，销售提前说有事，由另外一名同事对接我，那同事很简单给我说了下后续5000公里时候到4S店保养，就让我看看新车，我先看了副驾驶车门B柱一侧的生产铭牌信息，我一看车辆生产时间是去年年底的，到目前已经过去了10个多月了，我当时第一反应就是“库存车”。

车辆并不是进口车，不需要海外托运、报关等手续，时间上不需要那么久的，于是我仔细查看了车身、内饰似乎并没什么问题，但是查看车轮胎时候发现有一个轮胎外侧轮胎侧壁有轻微老化的迹象，倒也不明显，在趴着看看底盘，居然有很多泥渍，应该是地面雨淋打在上面的，排气管上壁有锈迹，看到这里我向销售说明情况，当即要求换车。

4S店销售立马联系我的销售，销售在电话里跟我说，完全不影响的车辆质量的，只是停放会后轻微被雨淋，正常，我当然知道这些对车辆原本质量没大的影响，但我买新车，看到这些，心里不舒服啊。

毕竟停放那么久，日晒雨淋的，就是心里不舒服，坚持要求换车，刚开始协商不好，一直僵持，我准备联系厂家或者消协，才说等他们想办法帮我调车，这调车脱了1个多月。

任何时候我们还得留个心，在这里也顺便说一下，提车时候我们需要记得拿哪些资料和物品。

机动车登记证书（俗称“绿本”），就像我们的户口本一样，是我们汽车的产权证，假如以后需要过户、办理转籍、抵押等等都需要用到登记证书，换句话说，如果没办这个证，车还不属于你，你最多有使用权，因此此证很重要。

购车发票有三联，发票联，就是我们自己留着，上牌、过户等时候都需要此发票，机动车入户联，这个是在车管所上牌时候需要交给车管所的，报税联，这个是交车辆购置税时候需要交给税务局的。

至于购置税完税凭证这个现在和车辆购置发票一样效率，同样的意思，合二为一，不用管。

简单一点来说就是证明你车辆实际出厂时候是什么样子的，一般只有在交购置税的时候需要用到，其他时候基本没用。

机动车合格证也是上牌时候必须要的，国家对机动车装备质量及相关标准的要求就是以合格证体现出来的，这和我们日常买东西见到的合格证类似道理。

新车一般都是两把钥匙，有个别说自己全款买车时候备用钥匙却要等10多天后才能拿到这是怎么回事？

其实这种情况下是4S店从厂家进了车后，由于资金各方面现金流的问题，4S店和厂家会把部分车辆抵押给银行，这样从银行贷款用，银行会收4S店一把车钥匙，等客户全款买了车之后，手续办完，4S店还需要花时间去办相关解除手续，这期间需要时间的。

整车三包凭证其实没什么用，现在车辆正常都在4S店统一系统里有，如果有需要的时候直接凭借发票即可进行售后维修等。

保养手册这个不要弄丢，日常保养要按照上面的流程和要求来进行，最好让4S店发一个电子版保养手册，自己存好，更为方便。

这个要留着，在签订时候就要仔细看，很多人签订时候不会仔细看上面内容，要么押金不能全退的，要么合同上有其他特约条款的，等验车提车后再来看合同就比较麻烦了。

三角警示架、反光背心、灭火器这些在车管所年检时候需要用，一般厂家出厂时候都随车配有，记得检查，非防爆轮胎的都有备胎记得检查，车辆交强险、车船税、购置税这些相关单据记得拿着。

像车辆年检合格标志、强制险标志现在都是电子证了，车管所办理时候会给纸质版，无需粘贴。其他新车需要的装饰比如脚垫、行车记录仪、车窗贴膜等等这些可以问问4S店哪些是送的。

以上就是需要注意的资料，其实最主要的就是购置税发票、机动车登记证书，其他等提车后基本是用不到。

1、先查看车架号，就是车辆前挡风玻璃内侧的17位VIN码，它相当于是汽车的“身份证”，通过它可以查到车辆出生产日期，车辆4S店保养记录、出险记录等等信息。像出厂日期这些也可以通过车门B柱铭牌来查看。

2、识别“库存车”的简单办法就是看铭牌信息，针对“库存车”是汽车行业的一个俗称，并没有相关明文规定，但是一般国产新车最好是在最近3个多月内出厂，我们心理因素，越新越好，长一点也尽量不要超大半年，进口车一般最好在半年内，最长不超1年为佳，毕竟出厂时间久，要是停露天那多少是有影响的。

3、检查车辆外观、车漆有无刮花等，车辆轮胎有无异样、像磨损、鼓包、老化等情况。然后简单打开机盖看看里面发动机关键部分的螺丝上有没有防拆标签记号。最后再看看车内内饰等等有无皮革味道，有味道正常，最后可看看底盘有无明显异样。

这些就是简单来看看，正常情况下新车是完全没问题的，但不排除4S店在运输过程、到店卸车等途中出现问题。

4、查看PDI检测单，所有新车出厂时候都会对车辆各项功能进行测试检验，PDI检测常见检测项目有控制模块、灯光、制动、空调、转向、冷却等各项系统模块，以及四个轮胎、备胎，电瓶以及其他各类油液检测，最后形成一份几十页的检测单，一般交车时候最好是要求查看此检查单据，但不要签字，简单看看就行了，正常情况下是不会有问题的。

提新车是喜庆的时刻，但也要记得把需要的重要单据、车辆基本情况核对好，以免后面麻烦。