10万出头的七座MPV，外形酷似埃尔法，配置还不低

最近几年，因为各种原因，MPV市场逐渐火爆起来，各大厂商也不断推出相应产品来迎接MPV时代的到来。今天给大家介绍的这款MPV车型有一下几个特点，价格实惠、外观酷似埃尔法、纯电动动力，它就是野马汽车旗下的斯派卡。其实，斯派卡有燃油和电动两个版本，下面介绍的是斯派卡EV版。

斯派卡EV版的外观与燃油版没有太大的区别，只是为了凸显新能源的车身，特意将前脸的进气格栅改成了封闭式倒梯形中网，两侧的菱形前大灯可以说是与埃尔法相似的地方。车身侧面，线条硬朗，车身方正，昭示着内部空间的宽敞。车尾造型也很独特，主要是在尾灯的设计上，通过上下两条贯穿式镀铬装饰条将两侧个性的尾灯串联，中间自然形成的倒梯形，与前脸相呼应，给硬朗的车身增添了一份独特的设计感。

内饰上，斯派卡EV的设计较为简洁，采用当下最流行的双色搭配，T型的中控区域为以黑色调为主，镀铬装饰条勾画轮廓，全液晶仪表盘、皮质座椅、多功能方向盘、旋钮式换挡，也都增色不少。配置方面更加智能化，单侧电动侧滑门、四门电动车窗、倒车影像以及一键启动，功能较为完善。

空间方面，车身的长、宽、高尺寸分别为4580、1730、1825mm，轴距2800mm，因为其方正的外观再配以大尺寸的轴距，这款紧凑型的MPV空间并不紧凑，可以说还很充裕。车身结构为5门7座，2+2+3的座椅布局，三排的空间还是相当给力的。

动力上，斯派卡EV全系四款车，均搭载永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩180N·m，最高车速120km/h，表现中规中矩。电池采用的是48kWh的三元锂电池，综合续航里程350km，支持快充和慢充，0.67小时可以充到80%的电量，慢充则需要8小时。悬架方面，则采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆非独立悬架。

斯派卡EV可以说较为代表性的纯电动PMV，目前指导价10.99万元-12.99万元，价格也较有优势。