十一代思域Si渲染图曝光 中置排气+1.5T动力 够燃吗？

随着第十一代思域的发布，基于其衍生而来的车型也陆续曝光。日前，海外媒体曝光了十一代思域Si的假想图，新车预计将于年内正式发布。据悉，十一代思域Si继续搭载1.5T涡轮增压发动机，并将在加拿大进行投产。

从假想图来看，相比普通版，新车主要通过细节的变化来提升外观的运动气质。首先，新车在格栅上增加了Si的标识，表明了身份；其次，新车的下格栅以及雾灯区域的设计也和普通版有区别。格栅的长度相对较短且选用了熏黑网状造型设计，而雾灯区域则采用了大五边的形状，整体视觉效果更犀利。

车身侧面，十一代思域Si采用了黑色车顶、黑色的侧边，并换装了较为运动的五辐状熏黑合金轮毂，更加彰显思域Si的运动属性。尾部的变化比较大，提供样式较为运动化的固定式后扰流板，以及尾部扩散器等。此外，新车还将继续使用形如HDMI接口的扁口外露式中置单出排气管。值得一提的是，十一代思域Si车尾上方还换装了红头LOGO车标，进一步提升了车型辨识度。

动力方面，目前关于全新本田思域Si的参数信息并未透露，预计将延续现款动力组合。作为参考，十代思域Si搭载高功率版1.5T直列四缸发动机，最大功率208马力，峰值扭矩为260牛·米。传动系统方面，全系均采用6速手动变速箱，以及前桥机械式LSD限滑差速器。底盘方面，十代思域Si还提供两级可调的自适应减振器。

本田思域车型自1972年诞生之日起，历经数代车型的进化，思域系列除了普通版车型，还拥有了主打运动的Si系列，该系列于1984年诞生，要比TYPE-R更早出现了13年。此前，搭载2.4L排量i-VTEC发动机和6速手动挡的Si车型，曾在国内短暂销售过，但批量较少，以至于目前二手市场的Si还是天价。而如今的十一代思域Si还会引入国内销售吗？目前还是个未知数。​​​