零百加速6.6、油耗1.1L 威兰达高性能版逆天了

2021年5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，售价区间为25.88-29.98万元。

作为威兰达的插电混动版车型，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，而虽然名为“高性能版”，但我个人认为其最亮眼的特质是——百公里综合油耗仅为1.1L。

外观方面，威兰达高性能版采用了最新的家族式设计，新车采用了贯穿式的细长条型的前进气格栅，两侧搭配着狭长的大灯组，前格栅下方是大尺寸的梯形进气口，搭配两侧不规则的通风开口，让新车看起来运动感十足。

车身侧面，新车的车身线条流畅，前后翼子板处有一些微突的设计，并且采用了黑色轮眉搭配双五辐式的轮圈，使新车看起来更加运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。

尾部方面，威兰达高性能版尾部采用了中规中距的设计，长方形的尾灯组由一条亮黑色的装饰条相连接，这样的设计与前脸有一个很好的呼应。作为一款插电式混合动力车型，新车的尾部Logo采用了蓝色进行勾勒，以此来凸显其新能源车型的身份。值得一提的是，新车的尾部采用了双边共两出的排气布局。

进入车内，虽然在设计上采用了丰田的家族式风格，但威兰达高性能版同样进行了升级，方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用高级与精致触感的软质材料包覆，视觉与触觉上都能给到更高级的用车享受。

动力方面，威兰达高性能版搭载由具有阿特金森循环功能的2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率为132kW（180马力），系统综合功率225kW（306马力），纯电续航可达63公里，同时将配备电控四驱系统。

威兰达此前已经推出了燃油版和双擎版车型，上市以来月销量稳定在万辆左右，而四驱车型销量占比达到了40%，可见其市场认可度相当高。威兰达高性能版作为插电式混合动力车型，更能平衡动力与油耗表现，为看重油耗与性能的消费者提供了更好的选择。

未来，伴随威兰达高性能版车型的加入，全新集结的威兰达家族车型阵容将扩充至15款，涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动3种动力，以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱3种四驱系统。

且不论将来这些车型在各自的细分市场销量表现如何，至少从目前威兰达高性能版车型的出现来看，在进一步满足消费者高价值、多元化购车需求的层面上，它的确是做到了。