这次能赢！上汽大众途岳外观很沉稳大气

全新途岳作为完美吐槽紧凑型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。线条设计方面，途岳采用了大众家族式车身线条，中网非常的硬派，两侧车灯设计造型颇为大气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身来看，新车采用了整个车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾部则是令人觉得既熟悉又层次感分明，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

途岳的双拼内饰充满了年轻与层次感。新车还配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

途岳的车长4453mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为374L，拓展容积为1462L，在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S，在12-18万SUV车型中排在34位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、发动机启停、后倒车雷达、全液晶仪表盘、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途岳的情况，如下图：