两门车-汽车银河中闪亮的星

你知道汽车的历史么？你知道世界上第一辆汽车是哪年发明的么？你又知道第一辆汽车的发明人是谁么？第一辆汽车是怎样的汽车呢？

其实世界上最早的发明汽车的尝试可以追溯到1769年，是法国人N.J居纽发明的一辆蒸汽驱动的三轮汽车，而世界上第一辆电动汽车诞生于1881年，是法国的工程师古斯塔夫·特鲁夫发明的，比我们熟知的由卡尔·本茨发明的内燃机汽车早了五年的时间。不难发现早期的汽车之所以能够发明并且逐步成为真正意义上的汽车得益于蒸汽机、内燃机、柴油机….这些动力的发明与应用。汽车的发展史是动力的发展推动的，如今新能源的广泛应用，新能源汽车的飞速发展也会在汽车的发展史上涂上浓墨重彩的一笔。

没错，你看到的上图中的这辆类似三轮车的车型，就是世界上最早的汽车之一，三轮，两座，敞篷，真真正正地开启了“全景天幕”，其实那个时期的汽车人们是把更多的关注集中在了发动机上，对舒适度的要求并不高，而这种看似舒适度并不高的“汽车”也是让人羡慕的奢侈品。从三轮汽车到第一辆四轮汽车，再到戴姆勒公司一代名车的“梅赛德斯”的诞生，再到二战时期畅销的甲壳虫，二战结束后法国、英国迅速发展的汽车制造，生成的那些耳熟能详的车型“迷你”“、“米老鼠”等，这些车都是微型车和小型车，而且都是两门的造型，也就是说在汽车工业的萌芽时期以及初步蓬勃发展时期，这些两门的小微型车就已经深入人心。20世纪八九十年代汽车慢慢开始普及，90年代后汽车的制造工艺不断创新，各种车型不断涌现，两门的汽车仍在在各种车型中独树一帜，两门的汽车不仅是运动型跑车的中坚力量，也在普通的城市用车中占据着一定的市场。

近十年新能源汽车产业蒸蒸日上，而两门汽车也掀起了两门车的回潮趋势，成为了新能源汽车市场的弄潮儿。尤其在国内市场，一些新晋的两门车型已经成为新能源汽车发展中那些闪亮的星。接下来我们来盘点一下目前市场上比较畅销的两门车型。

说起宏光MINI EV，大家并不陌生，因为它已经被大家冠以神车的称号，超高的性价比，萌萌可爱的造型，成为了小微型车的宠儿，在销量排名中更是连续数月夺冠。今年的上海车展上，推出一款敞篷款，更是吸引了众多眼球关注。

五菱宏光miniEV

五菱生产的另一辆宝骏E300也是一款两门的小微型车，车长2.6m，轴距1.75m。它大胆独特的让人过目不忘的造型，让它一经问世就引起了很多消费者的关注。两门四座，车门宽大，车外车内都有一种宇宙飞船的感觉。

宝骏E300

国机智骏GC2，是国机集团旗下的一款车型，也是一款两门车型，造型圆润，蕴含着欧洲的设计风格，即便是小微型车，其续航也可以达到368公里，动力达到了55Kw，在行业中毋庸置疑出于领先水平。

国机智骏GC2

这款车的前排及后排空间在同类型车中遥遥领先，这款车拥有着较好的人机结合的设计理念，其前排是正副驾驶席联通设计，方便了驾驶员侧方位停车，也增加了上下车的便利。

国机智骏GC2

还有一款大家比较熟悉的车型就是奇瑞小蚂蚁，这款车电机功率为30kW，扭矩为120N·m，最高车速100km/h，0-50km/h加速时间小于6s，造型较为科技感，目前在很多城市的共享新能源汽车中应用，得到了消费者的好评。

新款的小蚂蚁在底盘配置方面做了改进，内饰方面，表现也较为出色，采用双色设计，全液晶仪表搭配大尺寸竖型中控屏，科技感较强。

虽然两门车在家庭的跨代使用中存在着劣势，但是丝毫不阻碍它受到很多独有的宠爱，在汽车的百年历史中，两门车扮演着无可替代的角色，始终是闪烁在汽车银河里耀眼的星星。各位朋友，您也钟爱两门车么？对于两门电动汽车的发展您又有何看法呢？欢迎留言。