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两种外观风格/两种动力总成 第十一代本田思域海外正式发布

日前,侃车家从外媒获悉,第十一代本田思域在海外正式发布。新车分为两种外观风格和两套动力总成。第十一代变得更大更豪华,更加趋近于雅阁车型。相信不久后,第十一代就会进行国产。

第十一代外观分为“TOURING”版和“SPORT”版。TOURING版本,展车为深蓝色车漆,新车前脸位置更加低矮,格栅采用分体式,上格栅与大灯组连成一体。大灯组造型比较狭长,与非常相似。内部采用全LED光源。下格栅尺寸比较大,与前包围张扬的风格非常搭配。

SPORT版展车型采用橘黄色车漆,它带有更多的运动套件,整体更加战斗。新车外观也进行了大量黑化处理,包裹logo和前唇的黑化都增强了外观的攻击性。

侧面部分依然为溜背式设计,相比现款车型更加舒展(其实就是更像了)。贯穿前后的笔直车身腰线也拉长了车身的视觉效果。后备厢盖上带有微微翘起的鸭尾,配合银黑相间的双五辐轮圈,依然是走的年轻化风格。

尾部相比现款更有层次感,平直的镰刀型灯带取代了如今的C字型尾灯,设计更加简洁。TOURING版本采用的是隐藏排气,多了一丝稳重;而SPORT版本采用外漏排气,外加尾箱盖上的小尾翼和黑化logo,运动范儿更足,相信这也是消费者更加在乎的部分。

全新的内饰是首次公布,整体采用简洁的平直线条设计。9英寸悬浮式中控屏边框更窄,科技感提升明显。副驾驶前方为蜂窝式装饰条,外圈辅以钢琴烤漆装饰,很有新意。常用的空调操作采用旋钮式,更加便捷。

全新换装的10.2英寸全液晶仪表相比现款车型要先进了很多,但仪表的界面依旧是传统的双圆样式,更加直观,显示信息也非常丰富。中控屏的操作系统也更加时尚,但相比自主品牌车型,预计占不到优势。好在新车支持Apple CarPlay功能,对于手机不离身的朋友来说是个好消息。

动力方面,海外全新一代共有两种动力系统,分别采用的2.0L自然吸气或1.5T涡轮增压发动机,传动均为CVT变速箱。其中,2.0L自然吸气发动机最大功率为160马力,峰值扭矩为187牛·米;1.5T涡轮增压发动机最大功率为182马力,峰值扭矩240牛·米。

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