法拉利F12传动轴异响，拆开一看润滑油快甩完了？

传动轴是万向传动装置的传动中能够传递动力的轴，是传动车辆动力的重要部件之一。

所以传动轴的正常运转是非常重要的，稍不注意维护，就会带来很多麻烦，比如下面这个案例。

法拉利F12传动轴异响，润滑油快甩完了？

不久前，某汽车博主展示法拉利F12传动轴故障的视频，主要内容是

传动轴拆卸下来，发现里面的胶套已经损坏，

幸好该车主及时报修，不然后果难以想象。

那么， 传动轴坏了有什么影响？

一般而言，传动轴损坏轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

其实不只是法拉利，很多其他汽车品牌的车主也反映过传动轴相关的问题，那今天和小编一起来深入了解下：

传动轴的故障表现

ABOUT BREAKDOWN

01

传动轴转动不均衡、发响

在汽车行驶中，若传动轴存在不平衡问题，行驶时会发出声响，这种声响会呈现周期性特点，汽车速度越快，响声越大，等到车辆得到一定速度后，

主要原因有以下几个方面：

1、若传动轴出现凹陷或弯曲问题，会使得在运转过程中失去平衡感。

2、如果在安装传动轴时，存在安装不当或不合理的情况，会对原本的平衡状态产生破坏性。

3、固定螺栓出现松动或连接部件出现松动。

4、可能是传动轴的花键套存在过度磨损的情况。

02

万向节十字轴与轴承过早磨损

万向节故障的发生，

由于轴承与轴颈磨损的间隙过大，这种情况下，十字轴在运行过程中就会发生晃动，让传动轴的中心与旋转中心线相偏离，会让传动轴发生振抖的现象。

主要原因有以下几个方面：

1、汽车的传动轴在运行过程中失去平衡。

2、若车辆长期缺油，再加之轴承的润滑度不强，油咀会发生堵塞现象。

3、对轴承进行装配时，两端面见的空隙未能依照要求进行装配处理，若过松，在转动时，会让轴承出现过早磨损的情况，若过紧，则在转动时会发热，让滚针退火磨损。

03

传动轴、万向节与花键松旷

车辆在起步时，车身会出现发抖现象，还会发出“咯啦、咯啦”的声响，

主要原因有以下几个方面：

1、在传动轴上的各个凸缘联接螺栓发生松动现象。

2、若汽车长期缺油，会使得十字轴与滚针磨损松旷，也可能发生滚针破碎现象。

3、花键齿和万向节滑动叉的花键槽出现磨损松旷。

4、变速器上的第二轴花键齿和凸缘花键槽发生磨损过度问题。

5、中间部位轴承吊架上的固定螺栓出现松动情况。

传动轴使用与保养注意事项

HOW TO USE AND MAINTAIN

为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：

1、严禁汽车用高速档起步，严禁猛抬离合器踏板，严禁汽车超载、超速行驶。

2、应经常检查传动轴工作状况。

3、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。

4、为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。

5、应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。

传动轴是车主们忽略的一个地方，往往出了问题才知道。比如车子有强烈的共振啊，起步或者急加速的时候发出“咯噔”的声音，这些问题不容小觑，但凡要换传动轴，眨眼几千就没了。