等到1.5T迈锐宝XL，感觉赚了。再开这款B级车：后悔了

我买东西是比较看重性价比的。当年选车的时候看过朗逸、卡罗拉等车型，对这些车说不上讨厌，但它们也没有令我动心，感觉这些车都是中规中矩的选择。之后比较倾心于迈锐宝XL，这款车的优惠力度太大了，身为一款B级车，价格却和主流A级车差不多，唯一令我纠结的是，这款车运用了1.3T三缸引擎，虽然看起来也没什么毛病，但心里总感觉有点不爽。

后来由于买房子装修，资金需要周转，买车的事情被暂时搁置了一年。到去年年底，迈锐宝XL竟然更新换代了，1.3T三缸引擎换成1.5T四缸引擎，真令我喜出望外，还好没有白等，年底13万多入手1.5T迈锐宝XL自动锐行版。买车之后心里还是比较满足的，感觉自己捡到了宝，除了性价比高之外，迈锐宝XL各方面的表现也都令我非常满意。直到年后看到同事13万多也买了一款B级车，试驾过他的车之后才明白，人外有人，天外有天，我的迈锐宝XL还是买早了。

同事买的是奔腾B70，车型是售价12.99万的1.5T自动智享型。初见奔腾B70，感觉外观方面这车就压迈锐宝XL一头，前后都是“戈”形的LED大灯，有点像凯迪拉克车型的样子，凯迪拉克可是通用家的老大，比雪佛兰的档次高不少。两款车型的侧身线条都不错，不过奔腾B70运用的是掀背尾门，后备箱开口更大，实用性略好，颜值也略高一点。

内饰一直是迈锐宝XL的短板，跟同价位奔腾B70，差距简直太大了。奔腾B70采用当下最流行的大连屏设计，配合双幅式多功能真皮方向盘和游艇式换挡，车内豪华感十足。各种钢琴烤漆饰板、真皮、搪塑材质的运用，让奔腾B70内饰的逼格丝毫不逊色于20万级的合资车型。迈锐宝XL除了用料比紧凑型车略好点之外，设计语言和豪华感营造方面，真的有失B级车的颜面。

两款车型都是搭载的1.5T引擎，我感觉这个排量刚刚好，家用代步动力足够，油耗也不会过高，使用成本比较亲民。两款车的发动机都拥有169匹最大马力，峰值扭矩奔腾B70略高一点，为258牛米。迈锐宝XL匹配9AT变速箱，奔腾B70匹配7速湿式双离合变速箱，两款车的动力传递过程都很平顺，行驶过程中变速箱存在感很低。底盘两车都是采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，支撑性比较到位，过颠簸路段很有韧性，舒适度两车都远超同价紧凑车型，空间表现更是如此。

最令我感到心塞的还是两车的配置差距，没想到同事的这款奔腾B70价格还不到13万，配置竟然这么高。轮毂比我的迈锐宝XL大了两寸，还比我的车多了主动刹车、L2级自动驾驶、并线辅助、360度倒车影像、前雷达、自适应远近光灯等安全配置，主动安全配置比高配的迈锐宝XL还要齐全。舒适性配置方面也比我的车多了前排座椅加热、主驾座椅记忆+电动调节、LED大灯、全景天窗、氛围灯等配置，看得我直眼馋。

两款车型我认为都是好车， A级车的价格B级车的享受。花同样的钱能够获得更宽敞的空间和更优秀的驾乘体验，整体用车成本也并不比紧凑型车高多少。车辆级别摆在这里，面子上也更有优势。非要一较高下的话，奔腾B70似乎比迈锐宝XL性价比更高一点，无论是颜值、配置还是动力表现，感觉B70都要略胜一筹。不由感叹两车差距挺大，虽然等到了1.5T的迈锐宝XL，但车还是买早了。

10多万的价格，你会选择常规的朗逸、轩逸，还是选择更高一个级别的迈锐宝XL、奔腾B70等车型呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的态度。