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近日,外媒透露本田申请了一个结合了反弹跳离合器和半自动离合器的系统专利。
该系统通过速度识别后轮加速,并以电子方式分离离合器,以便发动机制动扭矩不会传输到底盘,因此离合器可以机械地变轻。
此外,离合器可以通过电子控制液压系统或常规方式自动操作,启动或停止也受控制模式的约束。
金翼品牌不限于内燃机,还建议在带变速箱的电动机中使用该系统。
如果同时操作制动器,则摩托车和骑手的重量将加载在前轮上,从而导致后轮重量不足,这会导致后轮不受控制地旋转,当以摩托车以高速撞击地面时,会导致反弹或跳跃。
防弹跳离合器可防止后轮在高转速下向下变化时被迫提高速度,进一步提高安全性能。
透露的信息不多,原理也不是很明白,只知道更安全了,本田牛逼!
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