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在各车的性能上,每辆车的马力预留都是很大的。其实对于车来说,后期车的马力有一定的提高。特别是对于自吸车型来说,提升的空间更大。用力的使用方法也不同。
对于小型车来说,涡轮增压和ECU电脑的安装较多,小型车的原车重量较轻,旋转速度较快,动力提升方面可以明显感受到。但是,对于Prado 2700这样的车型来说,旋转速度上升慢,不能很好地发挥涡轮的性能,如果出现大的延迟该怎么办?对于大型车来说,选择Prado 2700、Torth 62等车型的人也不多。他们的接受者比较小。由于没有成熟的技术,以ECU为刷子,加压涡轮增压。涡轮增压的设计违反了自吸特性。需要一定的转速的排气量,提高排量大的车型的动力。速度需要一个时间,不能马上提升涡轮工作的效果,动力产生很大的滞后现象,所以对于大型车的车主来说,最可靠的安全方式,选择安装机器增压器选择了。
为什么选择机械加压器呢?首先,因为机械加压装置没有涡轮延迟,所以那个泵直接连接到发动机的曲柄上,所以发动机启动时会随着旋转马上做出反应。由于机械加压发动机提供了直接的动力,通过屁股下面的座位,可以感受到持久而强大的功率输出。同时,你的油门越踩越深,这种感觉就越强烈。而且,机械加压的安全性也会提高。运行中不高温,不会影响发动机的寿命。
选择机械加压的话,匠神智造离心式机械加压作为国内增压的第一选择,效果非常好。安装匠神智造离心式机械加压后,动力会上升多少?普拉多2700测试后的数据提高了大约40%。马力从原来的163匹上升到了230匹。扭矩由原来的246牛上升到318米,100公里直接上升3-4秒,直接提升了普拉多2700的动力感。
在全国范围内,改造机器,增加压力的车主越来越多了。选择合适的机器,增加压力作为自己的选择非常重要。
对于普拉多2700这样的大型车来说,真正提高了马力之后,就可以知道开车有多舒适了。解决了动力不足的状况。有了好的驾驶经验后,对自己的爱车更满意,想知道匠神智造离心式机械增压具体的价位么?评论区留言吧。
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