最具可玩性的中大型SUV，探险者的标准真的如此之高？

不可否认，中国的汽车市场竞争激烈，为提高销量，很多车企在市场运营方面下足了功夫，而长安福特却在塑造如何提升驾驶乐趣上。影响汽车销量的原因有很多，销量的多少也不是评定长安福特产品力强弱的关键问题，关键是能否让消费者满意，探险者就是一款最具可玩性的中大型SUV。

是否具备好的操控性，是需要综合评判的，不是只要加速快就是操控出色，而是看动力匹配的平顺性以及整车的姿态，甚至是转弯半径，探险者就拥有了同级车中最好的操控表现。

探险者采用的是纵置发动机结构，发动机舱的横向空间会略大一些，前轮转向的角度也更大，但为了可以保持好极致的公路动态，探险者并没有去拉升轴距的表现，但空间的优势依然得到了保留，较小的转变半径，灵活度依然是很高的。

在悬架方面，探险者用的是锻造铝合金下摆臂，强度最高材质更轻。扎实的用料也让转向手感进一步提升，再加上出色的调校，在低速时也不会过度轻盈，而高速转向也可以拥有十足的回馈力，驾驶感很高级。

在过去的两年内，长安福特低迷了一阵子，可这并没有阻止长安福特树立运动标杆的决心，所以我们仍可以看到大量的新车上市，探险者就用它极具运动感及操控感的优秀品质，诠释着品牌的理念，为消费者带来了与众不同的操控感，这样的标准就连豪车也无法与之媲美。