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比亚迪宋PLUS DM-i上市售价14.68万起

3月25日,比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共推出两个版本四款车型,补贴后全国统一售价为14.68 -16.98万元。作为第二款搭载DM-i超级混动技术的车型, DM-i拥有与秦PLUS DM-i同样出色的燃油经济性,在亏电状态下百公里综合油耗低至4.4L,满电满油状态下续航里程达到了1200公里。

外观方面, DM-i前脸采用了Dragon Face3.0设计,车身整体造型与燃油版比较相近,但新车的进气格栅变得更大,成为前脸最醒目的视觉元素;格栅内部采用了线段式网格装饰,上方还配有宽大的银色金属饰板,整体上更有视觉冲击力。

整体有较高的辨识度。

尺寸方面,新车长宽高分别为4705/890/1680mm,轴距为2765mm。从侧面看去, DM-i的侧面变化不大,仅在右后侧增加了充电接口,且换装了全新样式的轮毂,造型简洁大气,更具运动感。

内饰方面, DM-i的设计与燃油版基本保持一致,采用日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属配色,以及大面积的软质材料包裹,触感柔软,档次感有所提升;中控台配备了12.8英寸可旋转这款触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘,设计感与科技感都非常到位。

配置方面,新车全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音响、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°全景影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、电动尾厢门等,配置丰富,智能化和品质感都很不错。

动力方面,新车搭载最新的DM-i混动系统,其中的1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135Nm,搭配132kW的驱动电机,系统综合功率达到173kW,匹配E-CVT变速箱,最快零百加速只需7.9秒,亏电状态下的最低油耗仅有4.4L/100km。

混动系统配备两款专用的刀片电池,容量分别为8.3kWh和18.3kWh,纯电续航分别为51km和110km,满油满电状态下可提供1200km的续航,在同级车型中表现优秀。综合来看, DM-i的推出,将成为继 DM-i之后的又一款主力车型,并将进一步增强在混动领域的优势。

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