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入门即“高配”,广汽本田绎乐正式上市

近日,广汽本田在电动车领域就有了新动作,推出了旗下首款纯电动轿车EA6(中文名:绎乐)。新车是一款全新的紧凑型轿车,基于广汽新能源AION S(埃安S)打造而来,在外观等细节方面进行了调整。

本次上市的广汽(EA6),一共提供两个版本的车型,分别为16.78万元的豪华版以及18.98万元的尊贵版。

虽然隶属于广汽品牌旗下,但是这辆车将会挂着广汽新能源的车标进行销售,毕竟作为一款与广汽深度合作而来的产品,与我们所熟悉的广汽新能源属于同平台(第二代GEP)打造而来的车型。

不过,我们还是能看到广汽上融合了更多本品牌的元素,以增强车型的辨识度。比如它的前脸就换上了一套更加动感的包围,虽然没有招牌的“大金牙”镀铬,但还是能嗅到一丝品牌应有的运动感。在车尾部分,也没有沿用原版车型上的贯穿式尾灯,而是对尾灯以及细节进行了重新的设计。

在尺寸方面,拥有2750mm的轴距,以及4800/1880/1530mm的车身三围,除了车长比稍长以外,其余参数两者都保持了一致。不过,我们还是能看到广汽上融合了更多本品牌的,以增强车型的辨识度。

同样也沿用了与一样动力系统,由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180 xYA2601驱动电机,拥有135kW(184马力)的功率以及300牛米的扭矩,匹配三元锂电池最大续航里程510km。

为了证明自己的新车具有性价比,车企们往往都喜欢用“入门即高配”来形容一款车。而这次的是真的做到了入门即高配——从配置以及动力层面上,的入门版本已经对应了的高配车型,因此我们能在这款新车上看到双12.3英寸液晶仪表,全车氛围灯以及更智能的车机等高级配置。

据了解,为了能够吸引到更多年轻消费者,广汽方面也十分努力地将各种时下流行的科技配置搬到了这款车新车之上,比如搭载了腾讯生态车机,不仅支持智能语音交互,而且还匹配了智能车控APP,让车主能够实现远程车控。

而为了与形成区分,的中控车机并没有采用一体式的设计,而是单独伫立在空调出风口之上,普通的电子挡杆也被换成了极具“味”的按键式换挡,其样式与混合动力车型上的一模一样。

从产品定位和售价来看,(埃安S)、秦Pro新能源、广汽丰田iA5等车型称得上是广汽EA6的主要竞争对手。如果说广汽EA6有什么竞争优势,就在于其基于(埃安S)打造,有着一定的群众基础和市场认可度,虽然它更像是应对双积分等政策的产物,但一方面是品牌的加持,一方面是成熟产品的再输出,广汽EA6或许能够在纯电动市场分一杯羹。

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