入手北京BJ40，对比表弟的三菱欧蓝德，车主：想说五个字

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘，诞生了像北京BJ40和三菱欧蓝德这样的车。今天我们荣幸请到北京BJ40和三菱欧蓝德的车主小陈，他20万入手北京BJ40，对比表弟的三菱欧蓝德，车主：想说五个字。北京BJ40与三菱欧蓝德差别在何处？现在，我就转述我朋友的看法。

先来看北京BJ40的外观，外观绝对拉风，好看炫酷，用料扎实，看看全车铁皮就知道。从车头到车尾都是很直观的线条，既有力量感有视觉上地冲击感。LED的大灯以及车头中间位置巨大的logo，证明了品牌的地位和身份。外观太过拉风，各种大叔的最爱，总喜欢上来踢两脚轮胎。

再看三菱欧蓝德，外观很大气，而且很修长，个人很喜欢这种，当初选这个很大是这也外观。完美设计外观设计得非常大气，不管谁驾驶都能把气质给提上来。车灯外观不错，里面还有自动调节开关，室内灯也都很到位。18寸的轮胎跟车子很搭，大车配大脚，开车才更稳。

进入北京BJ40车内，内饰一般，只能说过得去，对我个人来说，欠缺点儿功能性。仪表盘看上去不是那么高科技，很使用，简洁明了，一目了然。一切都挺好的，木的问题，希望后面也不要出问题。整体满意，但是内饰会有异响。空间够用，主要用途家用和每年一次的长途出行，一家4口加个朋友足够用了。乘坐空间还不错，本人身高185。乘坐空间表现良好够用，后排储物空间有点少门板没有水杯架。后备箱空间够用完全够用，可以放很多的行李。

再看三菱欧蓝德，内饰反正就是差不多，前面说了，没什么特别的地方。导航还没有用，自己习惯用手机导航，以后有机会再使用导航。这个价格，电动座椅。味道我觉得不大，但是老婆觉得大。空间家庭使用绝对够用，买的5座版的，家里一个娃，出行够用了。我买的5座的，个人感觉乘坐空间好的没话说，后排坐垫太硬。四个车门门板上的储物格也是够大的，装水杯、放杂物空间是绰绰有余了。正常一个人开，空间绝对够用，五座版后备箱够大，能放好多东西。

先开北京BJ40，很好开，开的很舒服。那就是这车转向上跟其他朋友说的一样，确实有些虚位，不大在可接受的范围之内。底盘及悬架较硬，特别是过减速带或颠簸路段时。档杆有些抖动，有时2档及倒挡略有些卡滞。和越野车谈轿车的舒适度，那不就是耍流氓嘛。然后就是它的滤震效果，前后独立悬挂，在农村道路上表现都很优异，不会摇晃得特别厉害。出风口位置还会有插口，能够充电，挺不错的。舒适，座椅软硬合适，加热功能给力。

再开三菱欧蓝德，操控感这方面我觉得小欧没有让我失望，操控简单又不失舒适感，让我很满意。方向盘很轻，操控稍稍有些虚位，轴距不是很大，转向很好操控。同级别来说，我个人认为是很棒的，他就是为运动而调教的，尤其是四驱顶配。刹车很平稳，我急刹过一次，表现不错，刹车盘也没出现异响。舒适感还是对得起这个价位的，比较不是私家轿车，和轿车啥的肯定没法比。并且这辆车的悬挂系统整体偏硬，牺牲了一定的舒适性，换来的是更好的驾驶感受。噪音也很小（反正比我前面两辆的噪音小很多，行驶的噪音几乎可以忽略不计）。对于我来说只要不压抑就行，一家人出去不拥挤就算舒服了，毕竟座椅基本都仿真皮的。

结语：我给北京BJ40 94分，三菱欧蓝德 87分，虽然北京BJ40得分较高，不过北京BJ40和三菱欧蓝德都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：针尖对麦芒！那么，对于北京BJ40，三菱欧蓝德，大家是否会有不同的看法呢？