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跑得快却刹不住,特斯拉成“马路杀手”?

特斯拉自从面世以来就一直问题不断,各种自燃、失控的新闻频频登上热搜,就在最近,又因为刹不住车登上了热搜。3月9日,河南安阳一位Model 3女车主坐在车顶手持喇叭喊话维权的视频引起了热议。




维权的女车主姓张,今年2月21日,张女士父亲开车带家人出门游玩,当行驶至341国道南段时,车辆刹车突然失灵,随后车辆失控,在追尾两辆车后又撞击到路边的水泥护栏才停了下来。事故造成张女士的父母不同程度的受伤,交警认定张女士的未保持车距,负事故全责。


事后,张女士父亲表示,当时他已踩下刹车踏板,但车辆却并没有停止的迹象。张女士认为自己所购的存在产品缺陷,想要退车,遭到了方面的拒绝,这才有了张女士坐上车顶维权的一幕。3月10日,对此事回应称“未见车辆制动系统异常”。尽管如此,萦绕在公众心头的疑虑并未解开。

 


对于的回应,张女士提出了新的质疑。张女士指出提供的车辆录音时间存疑,27秒59分秒之后时间突然跳转成了27秒45分秒,张女士不由得发问“时间在那里倒流了吗?”


更让张女士生气的是,近日张女士隐瞒身份前往郑州某服务网点咨询自己那辆失控事件的时候,接待她的销售人员称“驾驶员根本没踩刹车”。而官方提供的后台数据则显示,驾驶员踩了刹车。


一起还没有盖棺定论的事件,的销售人员却口若悬河,大放厥词,这显然是与的品牌调性不相符的。更可笑的是,这位销售人员声称每辆都有一个“黑匣子”,20微秒记录一帧,相当于一秒5万帧,而最新的HW3.0每秒可处理的图像仅为2300帧,这可真是吹牛都不打草稿。



失控已经不是什么新鲜事了。此前海南的喻女士因为刹不住车撞上了围挡,结果工作人员进行演示的时候发生了同样的事情。最后,官方回购了喻女士的车辆,喻女士承担车辆的折旧费,但这并不意味着承认了自己的车辆存在刹车问题,而是喻女士受到了多方压力被迫和解。


是目前造车新势力当中发展最为迅速的一家,但不同于传统的汽车企业,更乐意将自己定位成一家科技公司,也就是说 ,每一辆行驶在路上的汽车,更多的是一辆电子产品,就像我们平常使用的手机、电脑一样。那么,你的手机、电脑会死机黑屏,当然也会。只是,手机、电脑死机了还有机会重启,可就不一定了。

 

标签: 特斯拉

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