超越高尔夫GTI存在的小钢炮-320马力的大众高尔夫R版

大众高尔夫R是超越高尔夫GTI存在的车型，在高尔夫GTI醉心于自己光辉历史时，高尔夫R 则显得又些相对黯然失色，因为R版高尔夫其实是在第四代高尔夫的时候才出现。在四代和五代高尔夫的时候，R版高尔夫使用的是现在看起来有些不可思议的3.2升V6发动机 – 在高尔夫较小的前机舱空间里，布置下V6发动机，导致了机头过重，让这几代高尔夫R直线加速很强大，但是在操控性上并非优秀。

之后高尔夫不得不将R版车型瘦身，使用了2.0升发动机，到了高7时代，高尔夫R在同级车型中已经达到了无敌的境界了。

在高8时代，高尔夫R仍然使用了2.0升EA888发动机，但其最大功率已经提升到了320马力，最大扭矩420牛·米，所以这可以说是一台EA888的升级版，你真的不知道能够从EA888里压榨出多少潜力，但令人遗憾的是，高尔夫R仍然使用的是那台又些老旧的7速双离合。

高尔夫R版的性能如何？其实高尔夫R的总重为1476公斤，比高7代R版增加了46公斤，比高8代GTI多了88公斤，但得益于动力提升，其破百用时为4.7秒，最高车速可达250公里/小时，如果没有电子限速，应该最高车速还有提升空间。

由于此代高尔夫R的内饰设计主题承载了8代高尔夫的数字座舱理念，让之前那种物理驾驶乐趣变得又些虚幻，所以大众的确是想尽了一切办法来保留物理驾驶乐趣，比如大众为高尔夫R所提供包括钛合金排气系统和DCC主动减震器等运动套件设备，但这一切都没有漂移模式来得更震撼，这也是此代高尔夫R区别于之前所有高尔夫R的卖点之一。根据大众表示，其在开发高尔夫的过程中，更多追求的还是驾驶乐趣，诸如后轮转向等配置，完全可以加入车内，但大众认为没有太大必要。

最后，它的竞争对手是谁？AMG A35或者宝马M135i? 从性价比来看，大众高尔夫R理应胜出，但是品牌，可能还是它的软肋，虽然它挂着大众高尔夫的金字招牌，并且谁都明白它高于GTI的定位。