你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

13万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受

大家好,本期车无涯和大家分享的是《13.6万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受》。




我是淄博车主,提的是2021款 2.0T 自动领航型,裸车价格为13.60万元,落地总共花了15.51万元。




选车理由:因为我想要支持国产,长安牌子虽然品牌效应不是很好,但是也算是国产大品牌了,不仅外观设计非常好看,而且变速箱也是非常不错的,自主研发不比奇瑞差,我也看了不少合资品牌,但是配置实在是太差了,所以再三考虑之后还是选择了这款 PLUS,整体的外观设计看上去是比较高端大气上档次的,至少我觉得是非常好看的,买这款车大部分原因是被外所吸引了,有许多的红色饰条进行修饰,尤其是尾部的四出排气布局,看上去真的是非常大气的感觉。




在空间方面,如果东西多的时候肯定是空间不够了,但是拉点东西还是可以的,家人乘坐评价后排的乘坐体验不是太好,腿托是较短的,承托性不好,后备箱的容积中规中矩,多了东西是放不多少,整体内饰来看感觉还不错,科技感营造是很足的,用料我觉得还可以,而且味道也是能够接受的,还有就是配置是挺多的,加上连体式的中控屏和仪表盘,操作起来是非常方便的,舒适性来说是比较普通的,过不平整路面的时候有点太颠了,但是公路上还不错,座椅的支撑性还算是可以。




在动力方面, PLUS的动力是没得说了,2.0T的动力是完全够用了,加速是很快的,行驶也比较平顺,运动模式也更顺畅,但是就是油耗有点高了,最大有着233马力的输出,峰值扭矩则达到了360牛米,匹配的则是8挡手自一体变速箱,数据来看已经非常出众了,碾压大部分的同级合资车型,油耗来说还能够接受,毕竟是这么大的车了,车重也在那,排量也在那,又是SUV车型,百公里在12L左右,操控性还行,因为我开车是很佛系的,不太舍得开,加油门也很轻,还不错。

最后总结:说到 PLUS让我最满意的地方,那么就是外观设计好看,变速箱和发动机觉得也不错,动力也很不错了,而最不满意的就是底盘滤震硬,舒适感不太理想,而且油耗偏高,车门没带紧,但整体来说性价比还是可以的,只是优惠有点少,车价我觉得有点偏高,当时应该多看看,多讲下价格就好了,亲爱的小伙伴们,你们对 PLUS有什么看法呢?欢迎留言交流。

标签: 长安 用车

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外