BMW旗舰休旅车，X7车型简介

BMW （宝马）最早于 2018 年 10 月发表品牌首款大型 SUV 车型 X7 车系，但其前身最早可追溯至 2017 法兰克福车展舞台推出的 X7 iPerformance Concept 概念车，新车在轮廓上大致与概念车相同，但在细节处却有着不同的诠释。

X7 的车身尺寸5151 x 2000 x 1805mm、轴距 3105mm，相较于大改款 X5 的 4922 x 2004 x 1745mm、2975mm 的轴距要大上一截。显见 BMW 首次将 X 休旅家族推上数字「7」、便也是彰显其旗舰休旅地位。而且 X7 也一如其他奇数休旅家族，原厂是将其定位为 SAV(Sports Activity Vehicle)系列的产品，拥有较为方正的车身轮廓。

X7 大致延续 X7 iPerformance Concept 的设计基调，车头的双肾型进气格栅，有别于 BMW 新一代轿车往两侧拉宽的设计，反而采用面积放大、且更为耸立的线条型塑造霸气氛围，双肾中间也以相连的造型示人，「Air Curtain」主动式进气调节则加强空气动力学效果。国内 xDrive 40i 标配的为 Design Pure Excellence 套件，所以拥有包含锻面铝质窗框、铝质车顶架、进气镀铬饰条、前后银色下护板、以及 22 英寸多辐式轮圈等配置，并可另外选配 M Sport Package 套件。此外，还搭载智慧型 LED 头灯含 Glare-Free 光形变化功能、全景天窗、铝质踏板、电吸门等配备。而 X7 的尾门也是如 X5 般上下对开，并提供踢脚感应式开启。

内饰配备部分，X7 车系也采用 iDrive 7.0 介面，拥有 12.3 英寸虚拟数位仪表、12.3 英寸 iDrive 触控屏幕的双大屏幕配置，语音控制功能也一并搭载。并提供真皮方向盘加换挡拨片、杨木纹饰板、5 区恒温空调、冷热恒温前座置杯架、手势控制、手机无线充电、464 瓦 Harman Kardon 音响等配备，更标配由 Swarovski 提供的玻璃水晶顶级中控套件，在 iDrive 旋钮、音量键、排档杆等处的质感更为上乘。

车顶的全景天窗，量产版 X7 并非像概念车般采用全玻璃车顶，而是第 1 排与第 2 排有相连的传统全景天窗，车尾则有第 3 排独立的一片玻璃天窗。前方的全景天窗更在玻璃内更可选配「Sky Lounge」气氛灯光源套件，提供车室内更为时尚的氛围。

安全配备方面，全车标配8气囊。提供 Level 2 等级半自动驾驶辅助的智慧驾驶辅助，包含主动防撞辅助与行人侦测、盲点侦测、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助等。驾驶辅助系统中还包含 HDC 陡坡缓降系统、动态水平显示附电子罗盘、自动停车辅助等，「自动倒车辅助系统」亦没有缺席。ConnectedDrive 智慧驾驶辅助套件方面，警急求助、远距离售后服务、智能远端遥控、线上生活资讯、旅程咨询秘书、实时路况资讯都是全系标配。

动力部分，xDrive 40i 搭载 3.0 升直 6 双涡流单涡轮增压引擎，2021 款还追加了 48V 轻油电系统，搭配8 速手自一体变速箱，引擎最大动力输出可达 333 匹，百公里加速仅需 6.3 秒，48V 系统则可在急加速时提供额外 11 匹马力的辅助，并拥有 xDrive 智慧型可变四轮驱动系统，悬挂部分则同样与7系相同、标配前后轴自动水平气压悬架。

运动版X7 M50i 所搭载新款 4.4 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，与 M850i 等车相同代号为 N63B44TU3 的动力单元。其采用双涡流、HPI 高压精准缸内直喷、VALVETRONIC 进气端可变汽门扬程技术、Double-VANOS 进排气可变汽门正时等技术，缸内直喷喷射压力来到 350bar，并将双涡轮增压器置放于 V 型夹角中，搭配8速手自一体变速箱，其最大马力来到 530 匹，同样搭载 xDrive 智慧型四轮驱动系统，更提供 Launch Control 弹射起步功能。