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全新的宝骏360在外观方面有一个较强的家族式设计，前脸部分使用的是六条银色的镀铬横幅式格栅，而且使用了一个较为简洁的六边形造型的进气格栅，整体上面使用了熏黑处理，精致感与高级感很强，两边的大灯组是全新设计的，内部的矩阵式灯珠也是当下比较流行的趋势，下方的雾灯区使用了镀铬饰条进行包边修饰，在精致感上面的呈现是很不错的，前保险杠上还设计了一根横置的饰条，将整体的质感提升了不少。
内饰方面，新车采用黑白双色座椅配色方案，中控台面板采用仿麂皮的纹理设计，营造出居家温馨的感受。新车采用炫酷液晶仪表盘和8.0寸触控屏。配置方面，新车搭载了电子手刹、自动挡车型上还将配备电动天窗、电子驻车等配置。
长宽高分别为4615×1735×1660mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏3601.5L CVT 豪华型73kw的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏360搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩143Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在5位。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏360，那么我们根据历史上购买过宝骏360的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏360最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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