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卖15.79万?长安UNI-K上市,4块屏幕+14个喇叭

随着生活水平的提高,汽车成为了必需品。在众多汽车品牌中,国产车的表现越来越出色,特别是15万级的车型,产品力要高于合资车型,最主要的原因就是国产车的配置高,造型好看,在同价位的合资车型中只能买到乞丐版车型,配置基本什么都没有,还有一些合资车型减配非常严重,连中控大屏都没有,取而代之的是手机支架,这样的减配情况让很多人都无法接受,毕竟买车是为了有更好的体验,而不是被“割韭菜”。

在中大型SUV中,合资品牌占据了大量的市场,其中最具有代表性的车型有丰田汉兰达本田冠道主打7座车型,能够装载更多的乘客,但是所有人都知道,最后排的两个座椅更像是“摆设”,舒适性极差,儿童乘坐还勉强可以。而则以后排超大空间闻名,甚至超越了大型SUV的空间。国产车中几乎没有中大型SUV,为了弥补这一空缺,长安推出UNI-K车型,车身尺寸和非常相似,但是第二排空间表现要比更出色,车内的配置也非常高,15.79万起的售价更厚道。

在以前,只要提到国产车,就会听到很多吐槽的声音,但如今的国产车的整体表现一点也不比合资车型差。长安UNI-K在外观方面采用​非常前卫的造型设计,把许多概念车的元素都保留了下来,无边界的进气格栅辨识度非常高,相比UNI-T来说更耐看,并不显得突兀,“星际战舰式前大灯”的面积虽然很小,但是LED光源的照明效果还是很不错的,并且具有自动大灯和流水转向灯的功能,可以用“麻雀虽小,五脏俱全”来形容。

细心的朋友会发现,在中网下方有两个圆柱形的黑色物体,这并不是装饰,而是为L3级自动驾驶准备的预留口,可以实现更智能的驾驶体验,车身侧面很大气,车身腰线比较高,在视觉上提上了车辆的重心。车身尺寸方面的长宽高分别为:4865/1984/1690mm,轴距为2890mm,这样的轴距在SUV上已经是非常大的了。另外,在长安UNI-K上还配备了21寸的轮毂,看起来非常豪华,但是美中不足的就是舒适性和胎噪表现不是很好,更换的价格也比较贵,单条轮胎的更换价格就达到了2300元,有些不符合这台车的定位。

内饰方面只能用科技感来形容,和外观方面采用相同的设计灵感,都是来自“星际战舰”的布局设计,主驾驶位采用不规则的方向盘设计,主要目的是不影响驾驶员观察仪表的实现,全液晶仪表由三块屏幕组成,左侧屏幕为胎压信息,中间屏幕为车辆信息以及导航投屏等,最右侧屏幕则具有车辆信息以及流媒体后视镜功能,这样的设计风格非常有创意,也是第一次出现在汽车上。长安UNI-K采用14个喇叭的索尼音响,就连头枕上都配有音响,这个在同级别车型中也是没有的。

长安UNI-K作为一台中大型SUV,在后排空间的表现非常出色,“零重力”座椅非常柔软,乘坐感受完全不输“日产大沙发”,纯平的地台让后排空间看起来更宽敞,同时为了提升后排的乘坐体验,还专门为后排配备了两个独立的空调出风口,和两个带有快充功能的USB充电口。

动力方面搭载的是一台2.0T发动机,最大功率为233马力,最大扭矩为390N·m,传动系统匹配的是一台爱信8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来非常的顺畅,燃油经济性表现也很不错,各种路况下行驶2000公里,查看油耗保持在9升左右,对于一台这么大尺寸的车型来说,已经非常出色了。后期可能会推出1.5T发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

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