全新宝马3系价格骤降，家用代步无压力比跑车还漂亮

新车外观方面，从此次国内汽车媒体发布的新车车型的官方图片当中可以看出，新车车型在前脸部分的外观设计采用了宝马汽车最新的设计风格，新车前格栅采用了更具有层次感的银色镀铬设计，并且前格栅还继续采用的是家族式的设计，并且在下方采用了贯穿式的设计，搭配左右两侧雾灯灯组的设计也采用了更加宽大的银色镀铬饰条设计。

内饰方面，新车的整体内饰设计更具档次感，大量采用了碳纤维材质以及alcantara材质进行包裹，让车内的质感得到明显的提升。同时新车还搭载了炫酷全液晶仪表、10.25寸中控显示屏、全景天窗、真皮多功能运动方向盘、前排电动座椅以及带腿托的打孔皮质座椅。

长宽高分别为4829×1827×1463mm，轴距也达到了2961mm，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1827mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马3系330Li xDrive M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马3系330Li xDrive M运动曜夜套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为5.9S，在25-40万中型车车型中排在9位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、车道保持、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、自动驾驶辅助、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、发动机启停、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系，那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、2.0t也都是大家喜欢它的点。