新车起售不足23.29万，性价比突出

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的气场。别克GL8的前格栅精致，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头造型显得协调，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较简洁的，新车的尾灯更加饱满。

来到车内，别克GL8的内饰的布局给人感觉就是简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感环保，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

别克GL8的车长5238mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为475L，拓展容积为1605L，在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.9S，在18-25万MPV车型中排在5位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、流媒体内后视镜、后倒车雷达、LED日间行车灯、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL8的情况，如下图：