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宝骏730的整体外观具有极强的未来感。总体而言，新一代宝骏730的家族式前脸变得更加宽大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为饱满有神。车身腰线来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常偏小。尾部造型横向发展配两个大尾灯组更显饱满，新车的尾灯组更加比较精致。
。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在8位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
为了更全面客观的了解宝骏730，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏730的口碑词云，具体情况如下：
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