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销量不高造假来凑 报喜不报忧 长安汽车销量虚报是常态?

我们先从之前一篇稿件:5174辆!12月份UNI-T销量腰斩 UNI-T不香了?聊起,本来是一篇“求实”稿件,文中销量数据均来自长安汽车的销量快报,也确实虚报了销量,不但没有获得长安方面的高度重视,反而是各种平台的投诉和无故删稿,今天就再次复盘一下。


长安UNI系列的推出,初期确实很火爆,无论是预售还是销售,大家也是有目共睹,UNI-T热销是的骄傲,也是自主品牌的骄傲,但热销后你也不能太膨胀了,竟然销量数据虚报。

为了让大家看得更明白,我们根据公布的2020年每月的销量快报,把长安UNI-T从上市到12月份销量全部列举了出来,


长安UNI-T在2020年6月21日上市,6月份销量7414辆,7月份销量10081辆,8月份销量10186辆,9月份销量10601辆,10月份销量11227辆,11月份销量10061辆,6-11月份累计销量为59570辆;再看长安UNI-T2020年累计销量68556辆;可以得出12月份销量为8986辆。

也就是说12月份长安UNI-T销量根本没有超过万辆,根据公布的销量快报计算得出仅为8986辆,但公布的海报却说连续6个月销量破万,这就是销量虚标的证据。

再来看乘联会公布的12月份长安UNI-T销量,仅为5174辆,也正是两者数据相差过大,才引起小编的注意,才有了之前稿件的披露,想引起方面的重视,销量虚标是不对的,会引起不必要的误会。


看完了长安UNI-T的销量,我们再来看下长安CS75的销量(包含 PLUS车型),由于2020年1月份和2月份受疫情影响,并没有直接公布单车型销量,仅公布了累计销量,另外,也没有公布12月份各车型的销量,也是公布全年累计销量,不过完了又单独公布了12月份销量为36452辆。

而实际根据乘联会公布12月份销量仅为23955辆,同比下滑16.6%,跟公布的数据相差很大。

加上2020年全年销量,乘联会和公布的销量快报却相差不大,都是26万辆余辆,难道公布的12月份销量36452辆又是销量虚报吗?

为了再次验证销量数据,我们先把乘联会公布2020年销量列举出来:1月份24863辆,2月份3668辆,3月份17583辆,4月份20083辆,5月份20124辆,6月份20562辆,7月份21070辆,8月份21882辆,9月份25180辆,10月份30613辆,11月份32527辆,12月份23955辆,2020年全年累计销量262111辆。

我们再把公布的2020年销量快报数据列举出来:11月份销量32759辆,10月份30963辆,9月份25724辆,8月份22456辆,7月份21358辆,6月份21070辆,5月份20307辆,4月份20113辆,3月份18424辆,由于疫情,没有公布1月和2月的销量快报,我们借用乘联会公布的销量数据,1月份销量3668,2月份24863辆,可以得出1-11月份累计销量241105辆,根据长安公布全年销量为266824辆,得出12月份销量为25719辆,与乘联会公布的销量23955相差不大。

因此,12月份销量并不是所谓的3万多辆,而是2万多辆,也没有所谓的连续3个月月销量突破3万辆,这又算不算销量虚报呢?


作为2020年自主3强全年累计销量同比唯一上涨的车企,旗下主力车型长安UNI-T和销量确实很不错,也获得部分消费者的购买和认可,但也不能销量好了,12月份销售数据可以随意编写吧!这样不仅会带偏节奏,也会让消费者对产生信任危机,得不偿失。


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