大众也来掺和MPV，取消副驾驶位置，纯电续航300公里

大众作为全球汽车市场的金字招牌，在轿车和SUV领域的成绩受到众多竞争对手的羡慕，但随着购买者观念的改变，MPV车也越来越受人们欢迎，大众的短板现在也清楚地显现了出来，所以，最近看到了大众也来掺和MPV车型，而且这次带来的车型很意外。

首先外观上的设计与我们常见的GL8或宋MAX完全不同，看起来更高，头部采用了漆黑的设计，但是立体感几乎看不到，只是，光源变亮的话会有看点，我相信这个设计在将来发售的时候会留下印象，而且，门采用了侧滑的设计，这个也方便乘客上下车。

后面的设计看起来更简单，上下的宽度一直保持着，没有太多的手法设计，尾翼吸引人的是MPIA的标志和一体型的尾灯的设计，这样简单的理念也许会吸引一部分人，总的来说，这辆车的外观很特别。

中在材料上还没有脱离群众风格，车内很多地方都能看到塑料影子，而且很多地方的配色也是这样的深色，T型的中控设计非常常规，小尺寸的中控屏幕看上去缺乏科学技术感，另一方面，而三幅平底的方向盘缺少一些常见的功能，这种设计实际上有点看不见，更令人费解的是取消了副驾驶座的椅子，整体座位是1+1+2+3，这种独特的设计外观也进入了内饰，但是这样的设计在日常使用中对于乘坐的舒适性来说应该也是不错的，对此，一部分网友也表示期待。

在那样的动力上它使用电动驱动，最大的续航超过300公里，这种动力绝大多数人都比较适合，但是，具体发售后动力有没有变化只有在那个时候才能知道。

从整体上看，这辆车的测试很独特，还在继续，未来也计划发售这辆车，如果当时能在价格上保持一定的价格性能比，对GL8和其他车型来说就不是挑战了，不管是设计还是品牌的吸引力，大众都是很不错的。