细节，细节，还是细节！近距离了解长安UNI-K

作者：线外邦
2021-01-11 10:20
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在2020年的广州车展上，长安引力系列的第二款车UNI-K正式亮相，随后在2020年12月31日，官方开启了UNI-K的预售。虽然已经进入了预售环节，但这辆车对外发布的信息并不算多。

为满足消费者对UNI-K深入了解的需求。2021年1月10日，长安汽车官方举办了 “UNI-K未来美好之旅感知美好”的直播活动，通过镜头为消费者展示了UNI-K更多的细节。

这款车更多的细节，都在这场直播中得以展现。

为个性化定制，打好基础

第一个细节就是它前脸的无边界前格栅，除了颜值高之外，设计师在设计时更是考虑到了这样的格栅设计时，消费者可以对这款无边界格栅进行个性化的定制，定制图案、颜色都可以。

在车身侧面，我们可以看到UNI-K采用了隐藏式门把手设计。这个设计的好处很明显，就是能够降低风阻，同时带来高级的仪式感。对于这个设计，不少消费者担心使用它的安全性，直播现场，官方展示了它的防夹功能，只要手仍然在把手内，把手便不会收回去，但锁车的操作仍会完成，而在手拿出把手之后，把手才会隐藏起来。另外，电动的把手还拥有“破冰模式”，在严寒的地区，若是把手外被冻住，把手依然可以破冰弹出，确保车门能够正常开启（你是否想起特斯拉把手被冻住，导致开不了门的新闻）。

在车身的侧面，可以看到UNI-K的车轮规格很高，其采用了马牌MC6的轮胎，轮胎的胎宽达到了265，极大地确保了车辆在行驶时的稳定性。

在车尾部分，UNI-K采用了独特的车灯设计，除了时下流行的贯穿式尾灯，还有就是造型独特的高位刹车灯，属于UNI家族独有的标志性特征。

此外，UNI-K在车尾还有非常抢眼的双边四出的排气设计。这不仅是装饰，而是实实在在的真排气。

另外，UNI-K的尾门采用了电动开启，开启之后能够看到一个超大的空间，再加上它的第二排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展性表现也不错。

照顾车内每一位乘客

进到车内，你会发现UNI-K的内饰设计跟传统的汽车内饰有着很大的不同，这样设计的目的是为了保障车内乘客的舒适性。

首先是方向盘，你会发现UNI-K的方向盘造型很特别，其上下都采用了扁平设计，这主要是为了带来更好的视线，让驾驶者在开车的时候没有盲区，确保行车安全；同时，UNI-K的仪表盘区域也进行了前移，仪表盘前移之后，驾驶员在开车时，视线无需从路面移开，就能够观察到仪表盘上显示的信息；另外，细心的朋友会看到驾驶员的头枕上有一个音响喇叭，这是为驾驶员专门设计的，主要目的就是在车内其他乘客需要休息时，仅用这一个喇叭让驾驶员可以听到驾驶相关的声音，比如音乐、导航、转向灯开启提示音等。

对于副驾驶来说，前方有一块中控大屏。这块屏幕除了集成了驾驶所需的在线导航等功能，更为重要的是，还加入了爱奇艺在线视频的功能，利用车机自带的4G网络，让车内乘客随时随地都能够追剧。另外，这台车机最强大的地方在于它的处理器和用料，处理器为目前最领先的移动处理器，屏幕外覆盖了跟iPhone同款的康宁大猩猩玻璃，整体的系统响应速度为目前智能手机领域的最顶尖级别。

对后排乘客而言，UNI-K定位于中型SUV，其轴距达到了2890mm，更大的尺寸带来的是超大的后排空间，值得一提的是，它的后排中央地台完全纯平，后排乘坐3人也不会影响舒适性。除了空间大，后排的靠背拥有两个角度可调，分别是29°和34°，这是依据最优化的人体工程学模型所设定的，能够让乘客享受到最大程度的舒适。

在后排，还有一项功能是最佳享受，那就是它1.31㎡的超大全景可开启天窗，享受向上的美景，没它可不行。值得一提的是，为了保证后排乘客的视线，前排座椅也进行了特别设计，让后排乘客向每个方向的都可以看到绝佳的美景。

除了车内每一个人能够获得的专属照顾，UNI-K还在全车都使用了触感和视觉感受都十分高级的NAPPA高品质纹理皮革，全车的座椅都采用了零重力座椅，在确保舒适的同时，为乘客提供更好的支撑，以便在长途的旅行中缓解疲劳。

值得一提的是，UNI-K在车上营造了一个绝佳的享受音乐的空间。首先，使用26种声学材料，以及99.34%全车覆盖率，打造世界音乐厅级静谧；然后是分布在全车各处的索尼14扬声器和10通道外置DSP功放，运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术，置身UNI-K就可以获得世界顶尖的听音享受。

蓝鲸2.0T匹配爱信8AT

在三大件方面，UNI-K也是带来了目前在同级别堪称最强的配置。其搭载了蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，这台发动机采用高功率调校，相比目前市场是使用较多的2.0T发动机，它的功率和扭矩都更强，能够带来更为强悍的动力输出；与发动机匹配的是行业内技术领先的爱信第三代8AT变速箱，8个前进挡，能够将蓝鲸2.0T发动机强大的动力梳理得更加平顺。