未上市先体验，长安UNI-K内测模式开启

2021年1月10日，长安通过直播的方式，首次展示了UNI-K这款全新产品的动态表现。向观众直观的展示了这台车的性能，以及技术亮点，主要表现在体验方面。说实话，这波操作确实有点魔幻，毕竟UNI-K还没有上市，也没有公布预售价格。就像是开启了产品的内侧模式一样，2021年开年长安就玩出了新花样。

UNI-K是长安UNI系列推出的第二款车型，定位于5座中型SUV。车身长宽高分别为4865·1948·1700mm，轴距2890mm。外观设计上，走的是科幻设计风格，好看与否见仁见智。但是整体符合其高端化的定位，也是长安集合了自身优势的一款产品。

新车动力系统搭载一台2.0T的NE蓝鲸发动机，匹配爱信的8速自动变速箱。最大功率233马力，峰值扭矩为390牛米。还提供了适时四驱系统可选。

作为长安的豪华品牌，UNI系肯定是用上了最好的东西，但是豪华品牌与普通品牌之间优秀的不仅仅是用料，更是体验方面的提升，长安此次直播，主要是想向公众展示UNI-K相较长安以往车型，在体验方面的升级。

采用新一代泡沫配方填充体系的零重力座椅设计，拥有29°和34°两档角度俯仰调节，经过数据化分析身体得出的乘坐压力分布。此外座椅表面NAPPA纹理皮革，质地柔软耐磨抗造。与2890mm轴距相辅相成，提供了不错的乘坐体验。

既然是长安的高端品牌，UNI系列在整体方面都需要提升水准，比如整车的隔音降噪。长安表示，UNI-K采用了26种声学材料，实现了99.34%全车覆盖率。外加16轮、162次和2万公里实车验证，保证新车的静谧体验。

长安UNI-K作为新的旗舰产品，代表了长安一个阶段的造车水平。从UNI-T开始，长安展示出了一种在造豪华品牌车型的新思路，与众不同的设计，不仅吸引眼球，也独成一种个性供消费者选择。只是这样的体验究竟如何，还需要消费者亲身体验，不过作为国产品牌的豪华产品，头条君也兴趣满满。究竟综上所述的升级表现如何，头条君也会持续关注，尽早为大家带来评测文章。