上市仅两个月，第七代伊兰特就被车主投诉问题多

第七代伊兰特是2020年10月上市的，两个月以来，年轻消费者被其外观设计吸引，纷纷充当小白鼠，但是选购之后才发现，新车的质量是真的很差。特别是转向系统异响成为第一批车主的投诉重灾区。

投诉（一）

投诉（二）

投诉（三）

其中有一位北京现代2021款 伊兰特1.5L TOP 旗舰版的车主最为糟心，近日他向媒体吐槽称：自己的爱车仅行驶900多公里，出现方向盘滋滋滋的异响，特别是行驶中非常明显。询问几位七代伊兰特车主，同样存在转向异响，到经销处处维修，不能根除问题，厂家一直不回复，只是让等待。

第七代伊兰特的销量正在爬坡，但是急功近利显然无法走的更远。特别是当前的车市竞争愈加激烈，车市竞争已经被打到基本面：品质和服务，无论哪一项出了问题，都将面临淘汰的结局。近年来，韩系车在国内遭遇滑铁卢，其中很主要的原因就是因为质量差而被消费者逐渐放弃。现代汽车加快了在中国的更新换代速度，但是如果还是不能提高质量，那么未来前景依旧不被看好！

伊兰特这款车消沉数年后，想依靠更加激进、前卫的设计重新赢得关注，但是在信息网络高度发达的当前，一旦口碑不佳、质量无保证，仅仅依靠外观是绝对难以持续的！再次提醒北京现代，尽快解决消费者提出的质量问题，尽快为消费者提供满意的答复，不要寒了第一批车主的心。更何况，转向系统故障是会造成严重后果的！如果转向系统隐患无法根除，一旦在高速行驶中出现转向失灵，其后果之可怕无法想象！