在现阶段的汽车领域里，新能源永远都是不可规避的话题，但是新能源汽车的发展目前也遇到了瓶颈，那就是电池问题，我们知道，现阶段大部分的新能源都是以电机和电池组成，分为插电式和不插电式混动两个版本，但不管哪个版本，续航永远都是这部分汽车的首要问题，其次就是充电的便捷性，它无法与内燃机相媲美的一个重要原因就是充电需要一定的时间，即便是快充也是如此。所以氢能源汽车就在这样的背景下诞生了！
图中的这三款车就是明年即将要上市的三款氢动力车型，不插电不烧油，续航轻松超800km。第一款车：“丰田Mirai”，这款车绝对算是氢能汽车的一个领军产品，而且从第一代车销售至今，它的销量都在稳步的提升，有消息称这款全新的换代版本已经制定了生产计划。因为这款车的氢罐增加到了3个，所以这款车的续航更加完美，续航里程将会超过800km！
第二款车：全新一代的现代NEXO。这款车是韩国现代全新打造的一个品牌系列，它存在的意义只有一个，那就是大力方向氢能汽车，这款车从刚上市的表现平平一直到现在销量火爆，它所经历过的辛酸不是哪个品牌可以品尝得到的。这款车在造型的设计还是比较质朴，没有竞品那样充满设计感，当然了这也是韩国现在在汽车领域里的一个趋势所在！
内饰上就更加看得出他的“普通了”。基本上和目前的内燃机没有本质上的差别，但是所能展现的每一处设计都能透露出精致和细腻感！这款车同样装备了三个储氢罐，搭载的是一台120kW永磁同步电机，整个续航能力也达到了800km！
第三款车厉害了：来自上汽大通的全新一代“MAXUS EUNIQ 7”。这款车不仅对于大通汽车有着不平凡的意义，对于全世界而言也是个尝试，全球首款搭载氢能汽车的MPV车型。这款车是基于大通汽车的G20打造而来，所以还是会给我们带来一种“似曾相识”的感觉！
这款车不仅仅是G20换装了氢能系统，整部车的车身也全部进行了强化，而且这款车的氢罐也重新做了调整，比如它的材料是由航天级碳纤维全缠绕，可耐受842度高温，耐压强度达到了70兆帕，安全性方面是任何一个对手都无法匹敌到的。性能上，这款车同样配备了三个储氢罐，配合最大功率为150kW的电动机，使得整部车的综合NEDC续航里程605km。这三款车的上市有可能会改变未来新能源领域里的发展，你们期待么！
