22万提了别克君越，用车三个月之后，车主的真实驾驶感受

大家好，本期车之涯和大家分享的是《22.74万提了别克君越，用车三个月之后，车主的真实驾驶感受》。​

在国内的汽车市场当中，其实已经到了优胜劣汰的时候，合资车也并不是那么吃香了，德系车和日系车凭借着多年积累的口碑以及优秀的机械品质，还是在市场当中站稳了脚跟，但是它们也比以前要厚道一些了，当我们反观韩系车和美系车的时候，它们的处境就没有那么好了，就比如说别克这个美系车企，在以前它的影响力也是相当大的，但是目前也给出了不少优惠，就比如说这款君越，我是烟台车主，提的是2021款 652T 豪华型，裸车价格为22.74万元，落地总共花了25.61万元。​

选车理由：对于别克这个品牌来说，它的口碑在我们这里其实是比较好的，而且质量也是挺好的，所以我最多就是在纠结到底要买哪个颜色才好，当看到新款车型也给出不错让利之后，没有犹豫就果断下手了，这款车的整体外观看起来是非常具有时尚感的，这样的设计方式给我带来了全新的感受，在颜值上就赢得了我的好感，而且到了晚上之后将大灯打开，给我的感觉就是它的美又升华了，整体来看还是挺炫酷的，不过最让我满意还是它的空间表现，用来商务接待都是没有问题的。​

在空间方面，我个人对这款车子的评价是比较高的，它的空间不仅仅是让我日常生活够用了，而且同时还有很多富余的空间，喜欢出去旅行的小伙伴们应该都知道，车内空间如果不够用的话会有多么的难受，整体的内饰设计还是比较具有档次的，不过不知道是不是我的鼻子比较灵，所以闻不得那些非常奇怪的味道，我最在意的就是车内有异味，还好这辆车子内饰就没有异味，算是材质比较好的，还有就是它的驾驶视野也比较宽阔，能够将前方路况看得清晰明了，还有就是减震不错。​

在动力方面，因为我是普通的上班族，所以经常都是在市区里面开车，但也没影响到这款车优秀的动力，就算不能开太快也能感受到有着稳定的后劲，2.0T的发动机有着237马力的输出以及350牛米的扭矩，匹配的则是9挡手自一体变速箱，还有就是我对油耗的表现确实印象深刻，现在天气越来越冷了，我基本上每天开车都把空调打开，即使是这样油耗依然稳定在8.8升左右，在我所能接受的范围之内的，而且这辆车子操控起来也是比较灵活的，虽然车身比较大，但转弯时非常轻便。

最后总结：我对于这款车没有特别不满意的地方，如果在当初难以忍受某个缺点，我也不会去选择购买它了，但是人无完人，所以也是车无完车，任何东西都不可能是完美的，就比如说它的减震是偏硬的，并不是那么的舒服，不过整体来说性价比还是可以的，目前的价格比德系和日系厚道，并且保值率还高，亲爱的小伙伴们，对于别克君越这款车你们有什么看法呢？欢迎留言交流。