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吉利：最近大家也能感受到吉利的发展，我想大家也在看，买了好几家，整理自己原来的品牌，从各方面进行改造，升级，从设计到内饰、研发等方面都得到了好评，这样好的汽车制造商，推荐。
宝骏：宝骏的性价比还是很高，特别是在一些三四线城市经常能看到，其次，宝骏对市场的评价标准还是很高的，而且，按照正确的定位确实占据着很高的国内市场，在特定的领域一定有很好的竞争力。
哈弗：从最初的长城到现在的哈佛，依靠国内的SUV火灾市场，占有了一定的市场，确实创造了业界内的神话，哈弗在某种程度上没有自己的核心技术，多年的耗油量问题也没有解决，但是，在哈弗的内部装修方面确实做得很好，在高级感中，装饰设计风格，在设计方面，材料等方面也向国内消费者展示了哈弗的诚意，准确地说，哈弗在SUV方面就可以。
长安在去年上半年一直处于很好的销售地位，但销售量一直在下降，无论是销售量还是产品更新，大家都能看到，小汽车一直是长安的薄板，一直去新车的外观，给人一种眼前明亮的感觉，但是，实际体验之后也是这样，销售量一直在下降，现在国内的汽车市场一直在缓慢上升，结果，长安的销售量一直在下降，所以，长安未来的道路还是有责任感的。
传祺：给人的感觉一直没有明显的车型，后来发售的GS4和GS8确实得到了消费者的认可，可以说是业界内的模范，特别是之后发售的GS8在一定程度上有着领先国内市场的7个大型车的浪潮，所以我还有视力和判断力。
奇瑞：当初可以说是业界内的哥哥，虽然是业界内的清流，但小编一直觉得奇瑞输给了自己的浪，奇瑞自己不知道想要什么样的车型，之后发售的概念也是残喘，至少一辆车是否满足消费者的需求是最能反映出来的，所以，坐了新车，整体上都失败了。
上汽乘：荣威不错，经过与群众通用的合资，在技术方面得到了补充，值得一提的是上海火车的互联网系统一直领先，不断更新，在前景方面还不错，特别是最近新能源车的热能程度，是荣威先把新能源汽车的大面积投入市场，得到的，成为了大面积的市场占有率，作为国有企业的汽车行业，可以积极创新，这种行为还是能得到消费者的欢心。
我相信比亚迪会成为受欢迎的市场，领先于新能源汽车的市场占有率，市场上可以没有很多敌对厂家，同时，上一期在新能源方面有着优秀的优待和补助力，因此，整体来说，占有良好的市场率，制造商还是有这样的眼睛。
如上所述：具体如下，A0乘用车：上汽乘用车名爵3、英伦乘用车推荐，最美的中国车，内饰，发动机水平都是国内领先水平，小型SUV：推荐吉利GS，外观动感时尚，两厢造型，工作装修都很精致，动力充分使用，价格亲民，同时推荐宝骏510，性价比极高，如果你不在意手册如果小型SUV：多推荐几项，吉利博越，WEYV5，荣威RX5，以上三项都是公司的心血作品，不会让你失望的，中大型SUV：传祺GS8，是国产大型SUV的领导者，向上突破的作品，不会含糊。
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