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大众在国内确实卖的不错，产品线完整，什么车型都可以给到你。但也正是因为如此，保有量太大，汽车投诉也是居高不下。这不，根据车质网的数据，在10月和11月的期间，北大众旗下的速腾（参数丨图片）和迈腾成为投诉榜首，连续两个月皆是如此，确实有点说不过去了。
说到大众汽车，优点一大堆，但就是小毛病太多。不过在大众情怀面前，很多车主表示可以接受，应该说是优点大于缺点，所以就可以忽略不计。而对于汽车售后来说，最重要的还是态度问题，就算解决不好，对待车主的态度好点，也是可以理解的。但很多时候也会出现“店大欺客”的情况，售后态度不好，维修效率极低，反正就是越看越气，你觉得车主的心情还有吗？
我们可以看到车主投诉的内容基本上都跟变速箱有关，而速腾和迈腾都是搭配的双离合变速箱，出现这个情况也很正常。虽然大众最先使用双离合，但到现在有些故障没有得到解决，以前出现的问题现在还是会出现。即使如此，它还是卖的很好，这也说明车主能够接受双离合的毛病。
除了北大众这两款轿车外，还有旗下的SUV——探岳，这款车10月还在投诉榜单的第8名，而11月就在第7名，网友直呼：好家伙，进步还挺快的。虽然是SUV，但没有什么好说的，都是变速箱的问题。不是变速箱顿挫就是异响，时不时还给你来个车灯“熄火”，全都是些让人头疼的小毛病。
北大众表示很无奈，在这样的保有量之下，投诉上升也很正常。不过，北大众被推上风口浪尖，南大众岂能独善其身。只不过南大众相对好一点，没有第一名那样“耀眼”。在10月份时，南大众的朗逸、途观L投诉进入前十，而等到11月份时，朗逸、帕萨特的投诉则进入前十。乍一看过去，除了卖得好的朗逸外，其他车型还是挺平均的。
不知道你们有没有发现一个问题？投诉榜单前十自主品牌很少，10月只有传祺GS4投诉较多，国产车的故障比例下降了很多。这样的投诉榜单，可以证明国产车的质量比合资车好吗？
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