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据一汽红旗（faw-yiqihongqi）1500多个零部件，最终在这里完成升华，变身为一辆气质不凡的红旗H9。
总装是车辆生产制造过程中的最后一个环节，一辆整车大概有1500个零部件总成，将这些零部件精准的组合在一起，便是总装车间所承担的首要责任。
作为国内最先进的智能工厂和绿色工厂，红旗H总装车间，是红旗H9生产制造的终点，也是开启用户美好出行生活的起点。一辆红旗H9，需要经过内饰线的装配，底盘线的装配，外饰线的装配，静检线的检查和动检线的检查，在通过最终的质保路试，才能完成下线前的最后一步。
▲红旗工厂
来到红旗H总装车间的内饰线总装生产线，首先映入眼帘的是车身搬运转接工位，在国内首创的视觉引导系统的精确定位下，车身搬运转接工位使用的六轴载重机器人，在两线之间灵活转接。
▲车身搬运转接工位
这台机器人臂长4.2米，可负载1.7吨，是国内最大型的工业机器人，别看体型非常巨大，可它的运转抓取却十分精准灵活，具有精度高、适应性强，可重复利用等诸多优点，能够在狭小空间内，实现复杂的转接工作，堪称集智慧与力量的大块头担当。
▲六轴载重机器人
这台机器人，仅仅是红旗H总装车间智慧的生产控制系统的一个方面，车间内超过80%的工位属于国内首创的智能工位，通过创新技术的应用，生产车间的每一个领域都在为红旗H9把好最后一步品质关。
▲忙碌的红旗H总装车间
在力量之上更需要精准的担当，来到红旗H总装车间的底盘线生产线，一排排拧紧机器人正在进行有条不紊的装配作业，这些机器人的动作，其实就是底盘与车身之间的整体自动合装工艺，通过电脑程序的控制，最大程度保证车身和底盘的装配质量。
▲拧紧机器人正在工作
地板上的所有拧紧点均采用机器人追踪拧紧，能进一步保证拧紧质量，轮胎同样也采用了自动拧紧装配。识别、定位、抓取、拧紧、检测，一气呵成，定位精度可达0.05毫米，拧紧精度可以控制在5%以内，实现了轮胎从配送到装配的全自动高质量作业。
▲全自动安装轮胎
在红旗H总装车间，智慧是现代化生产的又一有力保障。例如风挡涂胶装配系统，实现风挡玻璃在生产过程从供胶、涂胶、定位和装配的全套流程自动化。自带的扫描系统可及时发现少胶短胶等问题，具有质量稳定，可靠性高等特点，大大提高装配速度和精度。
▲正在安装挡风玻璃的红旗H9
车间内还配备了近一百把高精度电动拧紧机，每台拧紧机都配备有MasterPC系统，可以实时显示拧紧要求和作业结果的检测。
▲高精度电动拧紧机
车身间隙自动检测工位还会对整车表面间隙进行自动测量，并对测量结果自动上传、储存、统计分析，为每一辆整车的无瑕品质提供了可靠的保证。
▲每一辆红旗H9都要接受整车表面间隙测量
安装工作完毕之后，红旗H9并不能直接走下生产线，还需要进行一系列的严苛检测，以保证整车质量完全达到质量标准，如检测人员会对整车进行雨淋，会检测整车舒适性、封闭性、动力性能等，在雨淋完成后，会针对车辆天窗、后备箱、车辆内部进行漏雨检查，从而保证整车的封闭性能。
▲生产线上的红旗H9
写在最后：经过了冲压、焊装、涂装、总装的塑造与锤炼，以及细致入微的品质检测之后，红旗H9终于走下了生产线，你所期待的红旗H9，就是在这样智能而又严苛的环境下诞生，对于每一个红旗人，完美品质和优异性能，就是他们不断努力和追寻的结果。
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