买车很多是双离合是什么意思？它有离合踏板吗属于自动还是手动？

作者：车颜高
2020-11-28 05:11
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这是个汽车小白啊，一看就没开过大众神车，现在大众车辆70%以上都是双离合变速器，并且还是干式的，大众的涡轮增压发动机更是统一标配双离合变速器，由于双离合变速器工作效率高，成本低，现在奥迪车辆都在大力推双离合变速器，比如奥迪A4L和奥迪A6L！如果这样的车辆都还是手动换挡，那岂不是显得特别low？车主们还会购买吗？

双离合变速器的意思是有两个离合器组成的变速器，变速器在工作的时候，两个离合器交替间歇性工作，一个离合器结合过程中，另一个离合器已经进入准备阶段，当满足换挡条件时，两个离合器可以快速无中断传递动力，整个过程都是变速器在TCU的控制下完成，车主只是控制油门和刹车两个执行器。

手动和自动的区别就是变速器，车辆换挡过程中，是变速器自己换挡还是需要车主手动换挡。双离合变速器工作原理和手动挡相似，只是手动挡只有一个离合器，离合器的结合和通断是通过车主的左脚控制离合器，而双离合变速器的结合和通断则是通过离合器控制执行器，从变速器类型定义来看，双离合变速器肯定是自动挡变速器。

现在双离合变速器优势众多，比如传递效率高，换挡迅速，驾驶过程中动力较好，没有动力中断现象，但是这也摆脱不了双离合变速器的缺陷，比如低速时换挡延迟，堵车时离合器摩擦磨损严重，离合器温度非常高等等，严重时，导致变速器自己进入热保护状态，使得变速器不能正常换挡。所以，现在很多车主都不喜欢双离合变速器！

双离合是自动变速器的一种，国内最先广泛搭载于家用车的是大众品牌，也就是比较出名的DSG双离合变速箱，只不过，在不同厂家双离合变速箱的叫法不同，例如大众的双离合变速器叫DSG、奥迪的双离合叫S-tronic、保时捷的双离合叫PDK，其它的大多数厂家，都是把自己的双离合变速箱统称为DCT，当然这都是简称，也只不过是一个名字而已。

双离合变速箱，光听名字就能大概理解其含义，也就是它是由两套离合器组成的变速箱，不需要离合器踏板等结构，通过电子设备或者液压系统控制离合器，且离合器都是独立运行的，一个控制奇数挡比如1-3-5-7和倒档，另一个则控制偶数挡2-4-6，车辆在1档行驶的过程中，2档在电子介入下已经准备就绪，随时等待换档。

我们也知道，各种变速箱都有自己的优缺点，毫无疑问，在优势中，双离合变速箱最直接的表现就是传动效率高，燃油经济性好，换档速度也最快，动能损耗少，而且结构简单，成本方面也是优势之一。