为啥中意福睿斯的人这么多？是确有实力？或者另有原因？

大家好，我是福睿斯的车主，现在行驶20个月，本期为各位分享《为啥中意福睿斯的人这么多？是确有实力？或者另有原因？》。车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，不断更新换代是汽车生产的主要特征，购车群体对汽车更是百般挑剔，仅仅依附一个特征，到最后闪光点也是弱势。

福睿斯最近一直受到市场关注，它具有安静且柔软的乘坐感受，很快夺得了市场的眷注目光，正是这样，福睿斯才能在年代的潮流中激流勇进。车界C位出道的福睿斯，除了利用安静且柔软的乘坐感受以外，它还有哪些卓越的闪光点？它是否能胜任消费者的各种要求？接着给大家认真剖析这款明星车型——福睿斯。

最开始最满意的就是外观跟动力，福特车的外观就是久看不厌的，越看越喜爱的。既然是对福睿斯有意思的，没有不是因为外观的，溜背构型，无框车门，激进的车头设计。LED又好看有亮，好的选择。这个车的车轮不小，跑起来比较稳。内饰就比较简约，这样也好，我不太喜爱花里胡哨的东西，实用就好，明显它做到了。简单，终究a级车，不过260的大屏还算可以。内饰我感觉很赞，无论是材质、做工，还是设计都那么完美。简洁大气，特别上档次，不需要过多的装束，就能感受到。

空间大，装货多，人多也不挤。空间是真的大，我弟弟1.8米的大个子做到后面腿也不感觉憋屈。小的贮存空间也还可以，车门储物格、扶手箱和手套箱的空间都还算大。福睿斯尾箱空间是超大的，前段时间搬家，有了福睿斯省了搬家找车的钱。媳妇说驾驶座不舒畅，主要媳妇个子低。减震偏硬，过减速带或者是路上大坑的时候必须减速慢行，不然等着你的是屁股的大震荡。噪音有一点偏大，隔音再加强一些就完美了。我的高配版本带了主操纵电动坐垫调剂，还有腰部支持。

本人新手，这个车的动力完全惬意，上下班代步，超车很轻松，又不用来飙车，能用了。动力惬意，发动机声音稍微大。寻常模式油门响应速度也可以，经济模式很省油。起步暴力加速当然推背感瞬间会很强，但是噪音特别大。虽然这是台旅行车，是福特的调教，操控还是挺不错的。方向盘很重，女孩子可能稍稍要用点力气。悬架比较硬特别是过坑洼和减速带的时候，只能把速度有多慢放多慢了。刹车反应灵敏，踩的速度越快刹车间隔越短。

一年加油大概8600元，保险2793元，保养794元，停车费870元上下，洗车400元不能少，偶尔过路费780元，一年总共14237元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《为啥中意福睿斯的人这么多？是确有实力？或者另有原因？》。

总结这款车的优缺点：我是一个颜值控，如果单从外观来看，我以为不应该是这个价格元这个档次的价格。这个价格块钱可以买到这样一台车，而且是合资车，内饰就不要太多的追求了，总体来看，不落后。无意中看见旁边停着的B200，看着不起眼，一坐进去顿时被它的充裕的空间吸引了。这台车的空间很安适，坐内里就是宽大。动力方面认为将就足够吧，上下班代步。小6的调教能感觉得出来是比较注重操控的。

整体上看，福睿斯能够得到如今的成就，除开车主公认的舒适特色以外，在外观、动力、空间、操控、油耗等方面一样领先同类车很多，各种亮点，满足了绝大部分驾驶者的要求。在同级车型中，福睿斯显然拥有更高的性价比。总之，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当前立足，正如福睿斯。对于这款福特的头牌车型，各位认为怎么样？

易车号作者提供文章