你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

#11月上市新车#林肯航海家选哪款更合适?

近日,林肯航海家系列车型新增了几款配置。作为品牌旗下进口中型SUV,一直起着非常重要的作用,它的售价区间巩固了家族在进口豪华SUV圈层的市场份额。


目前最新的2020款车型,有三款搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩368牛·米;同时还有两款2.7T V6涡轮增压发动机车型,最大功率322马力,峰值扭矩达到了500牛·米。以上五款车型传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。车身长度达到了4849mm,轴距根据驱动方式不同有所变化,2.0T入门级和中间配置车型轴距2849mm,采用前置前驱驱动方式;2.0T高配和两款2.7T车型轴距为2848mm,并且采用适时四驱结构,中央差速器为一套多片离合器。悬架类型均采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。


这几款车型中,小编比较看好(进口)2020款 2.0T 四驱尊雅版,厂商指导价45.88万元,同时它也是2020款2.0T车型最高配。没有在两款2.7T车型中做出选择是因为这辆车是以一款城市SUV的身份存在,用车环境大多都是拥堵的城市路段或者城际通勤。322马力的强劲动力表现固然非常激情澎湃,但随之带来的高油耗也是需要车主买单的。更何况现在的用车环境比较紧张,能让它展现出最强实力的地方真是少之又少。2.0T车型最大功率224马力,已经算是中等偏上动力表现,可以满足绝大多数用车需求。


而我选择的四驱尊雅版是2.0T车型中唯一一款以前置四驱为驱动方式的车型。这种整备质量在两吨左右的SUV身高体大,四驱系统可以有效巩固车辆在雨雪天气、湿滑路面的稳定性,是非常必要的。更何况周末带家人郊外散散心,走一走非铺装路面,完成一些轻度穿越和越野,这辆车的四驱系统也是值得信赖的。


指导价已经来到这个层级,基础配置自然足够丰富。主/被动安全配置方面配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒;驾驶辅助性配置很遗憾没有安装360度全景影像,但是基础的倒车影像还是配备了,巡航系统配有全速段自适应巡航,支持自动泊车入位功能;前排座椅支持通风/加热;8英寸触控多媒体系统支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别、车联网等功能。


综合以上来看,的机械素质和整体品质在二线豪华SUV圈里都有不错的口碑。而朋友们最关心的终端价格也给出了不错的优惠力度,像咱们选择的这款(进口)2020款 2.0T 四驱尊雅版,很多经销商已经将价格降到了40万元以下,这么一来它确实在广大潜在消费者面前树立了不错的形象,这款车确实是个好选择。



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外