可以续航620km荣威RER6挑战Aions

国家工商总局荣威RER6正式上市。据悉，ER6是上汽新高端纯电动R品牌ER系列的首款车型，新的R标识将逐渐成为荣威下新能源汽车的专属标识。从产品定位来看，ER6定位为纯电动紧凑型车，这一细分市场已经成为竞争的趋势，因此在ER6上市之后，激烈的竞争是不可避免的，其中，最直接、最有力的竞争对手是广汽新能源Aions。

作为广汽Aion家族旗下Aion家族的首款车型，Aions以其卓越的产品力和设计水平，一直保持着同级别领先的销量，上半年累计销量达到17516辆，在整个新能源市场排名第三。随着荣威RER6的到来，新秀与老将的较量正式开始，这两款车型谁更值得购买？

在这次比较中，我们将选择价格相近的车型，即荣威RER62020620km智尊版本和Aions2020车型Max630，补贴后价格分别为20.08万元和20.58万元。

●外观比较

荣威RER6

AionS

两款车都采用了延伸至灯组的镀铬装饰条设计，使其在视觉上更加精致。使用LED技术的ER6矢量矩阵前照灯看起来更简洁。AionS的T型LED前照灯非常辨识度，内饰镜片还加入了玫瑰金装饰圈，使灯光效果非常精致。

车身侧面，ER6采用了双腰线设计，使车身感觉更加坚实修长。Aions采用略微向上的双腰线设计，黑色的悬挂车顶设计使整体感觉更加时尚。尺寸方面，两款车的轴距超过2700mm，保证了足够的内部空间，然而ER6的外形尺寸不如Aions。

轮毂方面，ER6采用双色多辐轮圈，精致动感，但是，AionS的大小更大，18英寸多辐车轮看起来更具运动感，这两款车的轮胎规格是215/50R17和235/45R18。

在尾部，ER6延续了车头的设计理念，镀铬装饰条也延伸至两侧通过熏黑的尾灯组，扩大了水平视觉效果，而且整个尾部线条的比例和谐而笔直，显得沉稳而宏伟。Aions整体上创造了更强的时尚感，采用贯通式尾灯设计，灯室内部采用“镭雕设计”，精致感很强。

内部对比

内饰方面，ER6采用了包罗万象的座舱布局，悬挂式中控台简洁大气，他还采用了蓝白配色、钢琴烤漆、金属拉丝饰板、软性材料等材料，增强了室内装饰的细腻感。AionS的内饰风格更注重奢华感和档次感的营造，中控台采用线条流畅与直线相结合的轮廓，层次感清晰，大面积使用软质和皮革材质，此外，钢琴烤漆面板和绒面革材料也被用于车的细节位置。

两款车均采用12.3英寸全液晶仪表盘，功能和布局相似，但更让人眼前一亮的是ER6，仪表盘界面的设计灵感来源于鹦鹉螺，他融合了数字技术和自然美学，看上去充满了科幻色彩。

两款车的多功能方向盘采用真皮包裹，手感非常好。ER6在方向盘的3点钟和9点钟方向盘区域开了孔，这使得手柄的感觉更加令人满意。AionS的方向盘采用双面板设计，镀铬处理更加精致。

ER6的中控屏幕采用了14.3英寸2.5D曲面屏幕，搭载了与阿里巴巴联合开发的互联网汽车智能系统3.0-Pro，这让科技感成为绝对。AionS的中控屏幕尺寸达到12.3英寸，搭载了广汽新能源智能AI2.0系统。总体而言，两款车的车机体验功能和应用都比较强大，很容易满足年轻用户的需求。

配置比较

作为一款20万级别的纯电动紧凑型车型，两款车的表现更符合配置水平的价格，全速自适应巡航、车道偏离警告系统、主动制动等驾驶辅助配置对提升驾驶安全性。相比之下，这款Aion的配置仍然比ER6更多，比如自动泊车和前倒车雷达。

在内部配置方面，两款车配置丰富，各有优势，ER6有自己的人脸识别、隔音玻璃等，AionS也不逊色，从实用性和方便性来看，AionS的表现更好。

●总结：

毫无疑问，续航公里长620km，荣威RER6将在很大程度上失去广汽新能源Aion的市场份额。除此之外，老款Aions仍具有良好的产品优势，如空间、配置、较低的购买门槛，AionS也在这一细分市场积累了良好的口碑，因此新玩家荣威RER6挑战成功AionS并不容易。鉴于此，我们不妨期待讨论这两款车型的下一个市场表现。

易车号作者提供文章