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现代伊兰特2003年进入中国市场。到现在已有十七个年头,虽然曾经在中国汽车市场有着傲人的销售成绩,但由于销售策略上的失误,伊兰特的换代车型"悦动、朗动、领动"在中国汽车市场的处境非常尴尬。
新一代现代伊兰特重新启用了伊兰特这个名字。在外观上、配置上都有着比较大的改变。
在外观方面,为了顺应汽车市场年轻化发展理念,新一代现代伊兰特外貌发生了翻天覆地的变化。车身整体造型采用现代家族全新的感性运动设计风格,前脸的设计看上去像个大嘴巴,进气格栅则由"宝石切面"构成,整体给消费者带来个性化的视觉效果。两侧大灯与前格栅连在一起,前杠部位突出,营造出了浓浓的运动气息。体现出了现代伊兰特想以年轻人为消费主体的决心。
整体车身多段式曲线设计加上略低的车头,营造出了俯冲的视觉效果。新一代现代伊兰特的C柱部位采用了溜背造型。
车尾的设计采用了大量的直线条,使得整个车身看起来个性十足,搭配贯穿式尾灯,使尾部层次感十足。后杠部分新一代现代伊兰特采用了熏黑双排气设计。
在外观设计上,新一代现代伊兰特时尚感十足,对于有"颜控"的消费者来说是不错的选择。
在空间方面,新一代现代伊兰特相比现款车型加大了轴距长度,轴距为2720,因此在驾驶空间和乘坐空间上有着更舒适的体验。新一代现代伊兰特前后排的空间都较为宽敞。全系没有全景天窗的配置加上后排地板部分凸起,影响后排乘员的乘坐感受,新一代现代伊兰特的后备箱空间规整度一般,容量也一般,在储物空间上确实差强人意,有待进一步提高的空间。
在内饰方面,新一代现代伊兰特也做出了不小的改变,中控台采用仪表盘、中控屏联动设计,空调控制采用了多点触控式设计。方向盘则采用"八字胡"方向盘。内饰造型方面也整体年轻化。在行车过程中给驾驶员提供了便利。
配置方面,新一代现代伊兰特配备发动机自动启停、胎压监测、车道保持、64色氛围灯、后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置,在消费者对汽车人性化功能要求越来越高的时代,新一代现代伊兰特在配置方面有着亮眼的表现。在同级竞品中也名列前茅。
动力方面,新一代现代伊兰特将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力系统,1.5L车型匹配CVT无级变速箱,1.4T车型匹配7速双离合变速箱,其油耗也是比较低的。底盘方面则采用的是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合。
新一代现代伊兰特将于2020年10月底上市,预售价为10.98万元起,但在现在汽车市场竞争激烈的环境下,这样的起售价格并不具备热销的优势。
由于自主品牌的崛起,汽车市场竞争白热化,在这样的环境下,韩系车如果想重新立足于中国市场,就必须拿出诚意,这样消费者才会去买单。
韩系车虽然现在在中国市场的处境不好,但从新一代现代伊兰特的发布来看,韩系车企想要通过外观和配置的改变来吸引消费者的购买。但现在的汽车市场不仅仅是简单的改变外观,增加配置就能吸引消费者的。更重要的是品质的保证及舒适的驾驶体验。新一代现代伊兰特的市场表现如何,能否成功挽回韩系车在中国市场的颓势,让我们拭目以待吧。
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