有实力，懂需求，思域长盛不衰的原因找到了！

在理性家用消费者面前，与“运动”沾边的车型总被认定为小众，但有一款车却是个反例。2020年8月，单月销量突破2.2万辆，1-8月累计销量突破14万辆，市场表现不俗。自2008年进入国内车市以来，这款车始终长盛不衰，它为何如此之神？又是怎么做到的？

上述的这款车便是东风Honda思域，第八代车型首次在国内投产，如今已发展至第十代，每代车型都深受当时年轻消费者追捧。前不久，东风Honda推出了比三厢版思域更热血的Hatchback车型，同时又新增手动版本，满足激情驾驶欲望。另外，东风Honda思域又是一款理想的家用车，各方面优势都非常明显。

 迎合年轻人口味 让驾驭激情得以释放

年轻人的愿望其实很好满足，他们热爱运动，向往激情，东风Honda完全理解这些年轻的内心想法，基于Type-R性能风格打造了思域Hatchback。新车外观配备专属套件，獠牙一般的保险杠设计毕露锋芒，时刻彰显热血、运动气息，给人一种来者不善的感觉。细节采用撞色设计，车尾中置双出排气、气流扩散器带来超强的视觉冲击力，短后悬设计更是营造蓄势待发的效果。

单靠形态吸引年轻人显然不够彻底，性能才是取悦年轻人的真正核心。在自吸引擎时代，本田凭借VTEC技术成为业内的佼佼者，引擎升功率做到了业内之巅。而且，本田自吸引擎的改装潜力巨大，引无数年轻人痴狂。虽然自吸引擎不再是当今时代的宠儿，但是本田的涡轮增压引擎同样强悍。

东风Honda思域220TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型），性能出众，在同级中可以大杀四方。动力输出随叫随到，技术上解决了传统涡轮增压引擎常见的“迟滞”现象。

姿态要架得住性能，东风Honda思域Hatchback采用的是独立悬架结构，设定要比三厢车型更运动。通过增强减震弹簧的弹性系数，使压缩行程变小，配合缩短130mm的后悬，获得了更好的支撑性和灵活性。转向方面同样经过重新调校，2.2圈转向回止点的DPA-EPS可变速比电动助力转向系统能为驾驶者提供沉稳的转向手感，转向精准度媲美手术刀。

家用品质出众 保值率同级最佳

截至目前，或许仍没有多少人了解，家喻户晓的城市SUV标杆东风Honda CR-V，原来与自家思域出自同一平台。在品质方面，东风Honda思域有理由、有实力远胜同级对手。对于紧凑级轿车来说，家用表现仍是众多消费者所考虑的重点。如今，消费群体的平均年龄正逐步降低，这样的趋势对产品本身提出了更高的要求，均衡正是东风Honda思域长久致胜的法宝。

（图片来源：腾讯网）

产品保值方面，东风Honda思域实力过人。根据2020年上半年中国汽车保值率研究数据统计，东风Honda思域分别以87.25%、81.64%、73.35%、66.44%、57.00%的前五年优秀成绩，排在紧凑级轿车榜首。

本田一向重视车内空间，每款车都遵循着MM设计理念。从第八代到第十代，东风Honda思域始终具备出色的乘坐与储物空间优势，日常任何使用条件它都能胜任。东风Honda思域Hatchback掀背式尾门带来“无与伦比”的便利性，后备箱开口非常充裕，即便用来搬家也不在话下。后备箱常规容积达到478L，后排座椅可以灵活、平整放倒，实用性媲美旅行车。

写在最后

本田思域风靡全球，48年间收获了全球超2500万用户的诚挚信赖，是品牌辉煌发展的绝对功臣。自进入国内市场以来，东风Honda思域始终长盛不衰，首要原因是来源于自身综合实力，更重要的是东风Honda思域能契合不同时期消费者的需求，将多方面特点优势结合。而且，东风Honda思域的品质与保值也都样样出色，综合来看取得这样的成绩也就不难理解了。