全方位升级，荣威i6 MAX都有哪些亮点

尽管i6目前的销量要比i5低，但荣威并没有放弃这款车型。这不，荣威就于近期推出了荣威i6MAX，全新的家族式设计以及黑色狮子华表LOGO的使用，可见荣威对于i6系列仍有着极大的信心。不过10.98—12.58万元的价格区间，刚好也是主流合资家轿的主战场，那么面对着实力强劲的合资对手们，荣威i6MAX的胜算又有几何？

注：本文只介绍燃油版车型

外观

正如前文所说，荣威i6MAX采用了全新的家族式设计语言。从细节上看，大尺寸中网内部由于采用了更复杂的设计以及全新的黑色LOGO，因此看上去十分凶悍。不过相比格栅，大灯才是这台车在设计层面最有亮点的地方，从格栅延伸出来的镀铬深入灯内，搭配L型日行灯，使得整个大灯颇具层次感。

荣威i6MAX的侧面造型属于传统三厢车的模样，一条从翼子板处一直延伸至尾灯的腰线，更是让整个侧面显得修长无比。当然尺寸也是如此，新车的长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距则为2715mm，这一尺寸相比普通版i6，在车身长度上得到了进一步加长。而与同级别合资轿车相比，同样有着明显的优势。

荣威i6MAX的车尾设计和i6较为相似，整体变化并不大，其中最主要的不同之处仍在于尾灯，内部Y字母形状的LED光带以及延伸至尾灯中的镀铬饰条，整体造型与前大灯相呼应，并且辨识度也颇高。此外，i6上的车标在i6MAX上变成了ROEWE的英文，档次感同样提升明显。

内饰

相比外观，内饰的变化则更为明显。倾斜式的14.3英寸大屏使得荣威i6MAX的内饰延续了荣威家族简洁、清爽的传统，搭配下方的电子排挡，科技感得到了很好的凸显。

身为互联网汽车的开创者，荣威i6MAX的车机系统自然也没有落伍，其内置有第二代五核高频处理器，软件方面搭载了HW2.0VENUS1.0系统，并且像AI自然交互语音、大数据人工智能导航、智联生态云服务等功能均没有缺席。

后排的亮点莫过于类似特斯拉Model3的后挡风，并且一直延伸至后排乘客头顶，采光面积更是达到了3㎡，乘坐感受自不用多说，而且这样的设计在同级车中也属首次。不过从使用层面看，夏天或许会比较热。值得一提的是，荣威i6MAX有普通版和天幕版供大家选择，如果觉得这样的设计无法接受，那么也可以购买普通版车型。

动力

动力层面，荣威i6MAX全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩275牛·米，这一数据要比荣威i6上的那台1.5T发动机更强，传动方面仍旧是7挡双离合变速箱，在这一组合下，新车的官方百公里加速时间仅为8.1秒，工信部综合油耗则为5.9升。

底盘方面采用的则是前麦弗逊独立，后多连杆独立的组合，要知道大多数合资品牌紧凑级家轿采用的均为后扭力梁非独立悬架。

4款车型，哪款更值得购买？

荣威i6MAX共推出了4款车型，尽管它们在动力、传动等方面均相同，但由于车型分为了普通版和天幕版，因此我们将四款车分开进行对比。

首先是自动爽酷版和自动爽酷智驾版的对比，它们的指导价分别为10.98万和11.88万元，二者相差9000元。配置层面，后者多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、远程启动功能、主驾2向腰部支撑、主驾电动调节、自适应远近光灯、全车车窗一键升降以及外后视镜折叠/锁车自动折叠等功能及配置，因此完全能值回这部分票价。

当然，如果预算有限，那么入门版同样非常值得购买，像前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、14.3英寸触控屏等消费者在意的配置均为标配。

其次是自动爽酷天幕版和自动爽酷天幕智驾Supreme版，两车的指导价分别为11.98万和12.58万元，相差6000元。多出的这部分费用可以换来前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排座椅加热、自适应远近光灯、感应雨刷、自动空调、温度分区控制以及负离子发生器。显然，6000元能换到如此多的配置，性价比自不用多说。

至于自动爽酷智驾版和自动爽酷天幕版，二者的差价仅为1000元。天幕版除了多一个天幕外，还多了前排手机无线充电功能。此外，自动爽酷智驾版则多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自适应远近光灯等配置。如果喜欢天幕，那么就买自动爽酷天幕版，如果不喜欢天幕，那么自动爽酷智驾版多出的诸多安全配置，同样不亏。

综上所述，荣威i6MAX在荣威i6的基础上，不仅外观、内饰的颜值变得更年轻、时尚且具辨识度，同时在尺寸层面还根据中国消费者喜好进行了加长，类似特斯拉一样的天幕也足够的有亮点。基于以上几点，要说荣威i6MAX完胜合资仍有些夸张，但它目前确实有着和合资车型掰手腕的实力，加之燃油版顶配也才12.58万元的价格，整体性价比可谓十分凸显。那么对于这样一台整体性价比颇高的荣威i6MAX，你是否有兴趣呢？

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