假人撞的稀巴烂，特斯拉Model3主动刹车系统不灵吗？

特斯拉Model 3是目前全球销量最大的新能源汽车，国产之后也迅速成为了同级别的销量冠军。特斯拉有两个核心的卖点，一个是较长的续航，炫酷的内饰这些硬件。另一个就是Auto pilot高级驾驶辅助系统，甚至很多人为了体验Auto pilot这个功能而买了一个特斯拉。这个系统中，主动刹车是一个非常重要的功能。但是最近在一项场地测试的时候，特斯拉Model 3的主动刹车系统，却失灵了。

【1】国内场地测试，Model3主动刹车系统反应迟钝

首先我们从图中看，这是一个封闭式的场地，有模拟的假人，正迈着步子朝着道路中间走。而远处是一辆特斯拉Model 3。像这种横穿马路的情况，其实在中国道路上屡见不鲜。同时这也是考验一款车，在正常行驶的过程中，遇到紧急情况能否主动刹车的测试。然而令人失望的是Model 3撞上了假人。

从下面的图中，我们就可以发现，Model 3撞上了假人，虽然汽车最终也是停下来了，但确实撞的还比较严重，失速也比较快。所以说从这个实验能够证明，Model 3的主动刹车系统其实并不怎么管用，在紧急的情况下，其实不能完全交给汽车的。

这已经不是Model3第一次出现这样的情况了，之前Model 3在被海外媒体测试的时候也是同样的情况，车把假人撞的稀巴烂。

【2】Model 3在最新的美国汽车协会行人检测和自动紧急制动测试中遭到了惨败

当然很多外媒就指出，特斯拉Model 3的表现令人难以理解，因为Model 3车辆的自动驾驶系统从远处发现了假人，并且提醒了司机，但是车辆的主动刹车动作未能在碰撞之前及时发生。

最终得出的结论就是在车辆自动驾驶和路况识别方面，特斯拉在汽车行业处于领先地位。特斯拉目前销售的电动车配置了自家的自动驾驶系统，但在性质上仍然是辅助驾驶系统，车主在使用过程中必须把手放在方向盘上。

【3】特斯拉官方回复，缺少应有的气度

就在国内这件事情发生之后，特斯拉官方还发布了一个简短的评论。说任何非正规官方的检测是断章取义，误导消费者，对整个汽车行业带来伤害。

这样的话很明显是特别牵强的，难道只有特斯拉官方出的才是正规的？视频中明明特斯拉Model 3把假人撞烂，这就误导消费者了？就对整个汽车行业造成伤害了？

特斯拉不安全也就罢了，还把自己强行提升到推动整个世界向可持续能源转变的高度，这显然是非常不合理的。

总结：承认不足并不丢人，强行拔高自己才是小气

特斯拉Model 3不管是国内的媒体测试，还是海外的媒体测试，都证明了其主动刹车系统是不可靠的，这不容置疑。这需要特斯拉今后在软件优化，OTA升级的时候进行改进。特斯拉应该大度的承认不足。

目前，汽车正在从有人驾驶，到自动驾驶过渡，在这样的发展阶段，其实出现主动刹车系统失灵的情况是正常的。相比于其它厂商来说，特斯拉已经是这个行业领先的了，其它厂商也是在以特斯拉为标杆，开发产品。只有相互竞争，发现不足，市场才会真正的繁荣，自动驾驶才能早日实现。