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途胜对于北京现代来说是很重要的车型,早在2006年就被引入国内,是老一辈车迷们耳熟能详的SUV,过去它一直走性价比路线,实用却缺少让人动心的激情。但这一切,在新途胜上来了个180度的改变,我想绝大多数消费者去都会喜欢现在的外形吧!绝对算是现今韩系SUV中最帅的那条仔!
新途胜采用了现代i-GMP平台打造,有长轴和短轴之分,前者目前在欧洲、中东销售,后者则主打北美和韩国本土,相信未来北京现代投产的也将是长轴版。事实上,近期现代推出的新车都有很强的设计感,甚至可以说非常前卫,对于走量的传统车企,这是双刃剑,喜欢的爱不释手,但保守的消费者,也可能因此放弃这车。不过在新途胜身上,无论是车身比例、细节处理,都拿捏得恰到好处,可以说是老少皆宜!
它采用了现代汽车“Sensuous Sportiness”设计语言,希望营造出潮流感和未来感。中网部分的“鳞片”进气格栅可以说是前脸的亮点,与大灯融为一体,让整车的层次感更强!而在车身线条上,也运用了丰富的线条勾勒,车尾搭配了力量感更强的贯穿式尾灯,这也是现款现代车型的特色。
进入车厢,仪表台运用了环抱式设计,空调出风口与之浑然一体,整体感更强。仪表为液晶屏,中控则是10.25寸的大屏,实体键被大量全触控式按键替代,看着更高级了,但使用是否便利,还要试车后才知道。包括换挡和手刹机构,也升级为电子式,这也是与潮流趋势一致的方向。
最后再来说一下动力,目前海外版新途胜提供了2.5L汽油、1.6T混动、1.6T插电混动三种动力搭配,考虑到市场接受程度以及国内税制,相信北京现代会以1.6T汽油机为主打,并搭配双离合变速器,虽说略显平淡,但却让国产新途胜能以更具优势的价格进入市场。毕竟现在和几年前不同了,韩系被自主品牌抢占了不少市场份额,要扭转这一局面,就要求他们在产品力、车型定价上进行更有攻击性的改变!
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