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因汽车已成为大家重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争很强烈,在“眼花缭乱”汽车大世界里,人们也变得越来越挑剔。“质量之王”大众桑塔纳,能力与性价比并存。“未来之车”奥迪Q5L,其未来的能力不可忽视。汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。宝马1系是一款紧凑型车中实力特别强劲的车型,凭借自身略带圆润却不失犀利的外观设计,让它在消费者心中十分神圣,如此一来,宝马1系就赢得了良好的发展机会。本期为大家分享的是《宝马1系这辆车真的好吗?它有何成功砝码?看完你就知道了》。
为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,他是我的兄弟,也是一位10年修车师傅,他开过很长一段时间的奥迪A3,有着丰富操纵经验。听了父母建议,他自己不久前买了一台宝马1系,没选奥迪A3。经过3个月,总共7200公里的行驶体验,他说了七个字:买它是正确选择!宝马1系确实是一款好车吗?宝马1系比奥迪A3表现杰出吗?接着,他会告诉我们他的真实感受。
外观妥妥的满分,高端大气上档次,开出去很拉风。侧面的线条很流畅,突出的轮拱还挺有力量感的。前脸的标志logo很明显,一看就是宝马的系列车,外观也是我和老婆喜欢的类型,干警,利落,大气,灯光也漂亮。于车后背的后车灯策划如出一辙,前后呼应,真是百看不厌。车漆很厚实,做工精细,这也算是宝马进步的一个点了。总之,宝马1系的在造型方面相当符合我的审美,很有设计感。
内饰那是很一般,这个排量舒的基本功能都有,够用。你说档把那个位置做成那样干嘛,好看也不好看,放东西又不能放,浪费空间。材质和做工上均比上款有所提升,触摸手感较高,品质感较佳,座包的材质,耐脏,耐用,应该能用许久。新车有异味是肯定的,放了四个炭包,你别说,还真没用,主要还得多开窗多嗮太阳。总之,我特别中意宝马1系简约而不简单的内饰氛围。
开动力这么好的车,心里实在是有包袱啊,可能我现在这水平驾驭不了这动力。动力还可以,比不上国产这个排量车型动力充沛,甚至比宝骏的这个排量还不如。给油就有,啥时候给啥时候有,谁给谁知道,谁爽谁知道。跑过一次高速,基本上是想超谁就超谁,动力传输很到位。3胖的操控同样不让你扫兴。方向盘很精准,没有虚位。郊外有明显颠簸,胎噪不小。Cvt变速箱,提速很快,动力强。
空间方面,还可以吧,我家没胖次,空间够使。整车三围数据为4456*1803*1446毫米,终究是款家用两厢车,车内高度展现良好,我183cm身高毫无压力。车内储藏才能,第二排椅子不能放倒,没法进行扩展,需要用到的时候比较为难点。储物箱普普通通,无功无过,有12v电源,插个车载冰箱没啥问题。
乘坐舒适性方面,天逸的一个宣传就是专业级舒服suv,我觉得对得起这个名头了。这个车的底盘挺稳的,舒适度也还好,悬挂好。空调前后都有出风口,可同时降温升温。座包的皮质很细腻,乘坐柔和和包裹度都兼顾的好。
能耗发挥上,行驶1236公里,宝马1系的实质能耗为6.8L/百公里。城市道路的能耗数据为8.2L,而高速的能耗比较让人欣慰,仅为5.7L上下。总而言之,宝马1系的能耗发挥十分契合我的预期。感谢聆听这期《宝马1系这辆车真的好吗?它有何成功砝码?看完你就知道了》。
宝马1系各方面都能够满足了我的喜好,完美的驾驭感受真的让我爱不释手。当下大多数中产家庭都愿意驾驭它,年薪20万以上开它没异议。开这辆车会看起来自己很有品味,提车至今,只有七个字可以抒发我的心情:买它是正确选择!我选的车型是“宝马1系2020款120i时尚型”,有同事说我买错了,各位看看买错了吗?
宝马1系之所以成为同类车中的明星,不可能只靠外观,其在动力、操控方面的呈现同样可圈可点,均能适合购车群体的需求。因此宝马1系性价比在同类车中是比较明显的。我想总结一下,在诸多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,只有懂得消费者需求的车企才能取得长足的进步,正如宝马1系。对于这款好评不断的宝马1系,大家是否会有不同的主张呢?感谢阅读本期《宝马1系这辆车真的好吗?它有何成功砝码?看完你就知道了》。
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