B级车中的典范，迈腾全系直降3万元，性价比更高了

相信大家都了解大众的设计理念，那就是“套娃式”设计，虽然听起来很low，但市场反应却很好，大众旗下的多款 A级、B级以及SUV车型都取得了可观的销量。最近笔者得到消息，大众再次“出血”，迈腾全系直降3万元，堪称B级车中的典范，接下来就带大家了解一下迈腾的实力。

外观方面，迈腾延续家族式设计语言，扁平的前脸设计感十足，两旁的LED大灯造型动感，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高。前包围设计时尚潮流，采用黑色格栅造型，沿袭了大众的一贯式作风，“套娃式”设计名不虚传。

来到侧面，迈腾的腰线笔直锋利，从轮眉一直贯穿至车尾，营造出车身“上窄下宽”的整体造型，同时下腰线还勾勒出了内凹式车门的设计，整体造型迎合当下设计潮流。轮圈采用轻量化合金材质，顶配车型配备235/45 R18尺寸的轮胎，宽大、扁平的车胎凸显运动气息，侧面颜值超高。

来到车尾，迈腾同样采用家族式设计语言，两枚尾灯动感靓丽，虽然没有采用时下流行的贯穿式设计，但仍然漂亮。车标下方镶有迈腾字母，提高了档次，远处看起来就像“小辉腾”一样，再加上底部的双出式排气，整体颜值同样很高。

内饰方面，迈腾拥有三幅式平底多功能方向盘，嵌入多个功能按键，并使用银色镀铬加以点缀。中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏，集成多种功能按键，上方为精致的石英钟表以及贯穿式出风口，档次感十足，搭配撞色内饰，凸显时尚气息。

配置方面，迈腾配备四轮独悬、铝合金轮圈、主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、驾驶模式切换、自动泊车、可变悬架、全景天窗、感应后备厢、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘加热、全液晶仪表、真皮座椅、前排手机无线充电、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶座后排可调、GPS导航、车联网、12喇叭丹拿音响、矩阵式LED大灯、自动头灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等等，配置十分高档。

动力方面，迈腾搭载1.4T、2.0T高/低功共三款发动机，最大马力分别为150匹、186匹和220匹，全系匹配7速双离合变速箱。

总结：

虽然迈腾与A4都是大众家的B级车，但是两者不在同一个平台，迈腾是MQB平台，该平台主要生产中低端车型，发动机横向布置；而A4则是MLB平台，主要生产中高端车型，发动机纵向布置，传动方面有所差距，迈腾只有前驱，而高配A4却是四驱。当然，虽然不属于同平台，但迈腾的产品力也是很强的，因为这款车配置很高，市面上的主流配置应有尽有，加之外观大气、内饰时尚，如今又迎来了全系降价，相信一定能取得大卖。各位读者，你对这款车作何评价？