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来自德国的改装商KTWTuning，主要的改装车型也是德国车，他们一口气打造了黑白双色的两辆宝马1系。在进行改装之前，这两辆1系均是非常普通的116i，最大马力只有134匹，但1系的精髓并不在于马力的多少，而是一直被视为标杆的操控性，只要后期稍加改装，1系的可玩性便更高了。
首先来看黑色1系，KTWTuning为其换上TomasonTN-9熏黑铝合金轮圈，前后轮圈尺寸一样，宽度和直径为8.5×20，ET值为35，搭配使用235/30ZR2088Y的轮胎，谈不上宽胎，但对于1系来说抓地力足够了。换装了H&R短弹簧后，很明显车身被降低了，整车的视觉效果也更好。但刹车部分则显得不够诚意，沿用原装的刹车部件，只是刹车卡钳涂红而已，有投机取巧的成分。白色1系的改装手法也是大同小异，H&R短弹簧将车身降低，也是使用235/30ZR2088Y的轮胎，刹车卡钳也是喷成红色，但轮圈却换上了AEZAntigua，尺寸方面也是8.5×20和ET35。纵观KTW的这两辆宝马1系，改装的手法和深入程度而言，只能用轻描淡写来形容，不过不能忽视的一点，1系的操控性本来已不错，如果硬是要重改，可能会丢失了宝马原有的那股操控味道。
图：换装上H&R短弹簧后，再装上TomasonTN-9黑色轮圈，KTWTuning的注意力主要集中在行走系统，至于动力系统有否升级？不得而知。
图：隐约可见的红色刹车卡钳，其实只是喷漆而已，刹车系统并没有经过实质性的升级。
图：黑色1系的内饰，基本上没什么改动，只是换了一些饰板。
图：白色车换上的是AEZAntigua熏黑轮圈。
图：白色1系的内饰，也对应使用了白色的饰板。
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