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国产没有1.5T,第8代高尔夫还值得等吗?

  • 作者: 郑谊
  • 2020-08-06 21:26
  • 1863

今年对于一汽大众来说,最重要的车型是第8代高尔夫。最近就有很多朋友问我到底是买7.5代的还是第8代,因为目前7.5代的优惠幅度很大,但是第8代由于是全新换代的车型,所以也有很大的吸引力。不过最近我们听说,第8代不会使用大众1.5T最新的涡轮增压发动机,海外版的1.5T,代号EA211 EVO,配合48V轻混系统。可以达到满足动力的同时降低油耗。但是国产版的车型依然会使用1.4T配7速DSG变速箱的现款动力总成。那么第8代还值得等吗?

在我看来,虽然第8代会沿用现款的1.4T,但是第8代依然有很多创新的地方。


【1】全新的造型设计,引领大众品牌潮流

首先是外观内饰方面,第8代采用了全新的设计语言。全新U型大灯设计和清新登场的Logo或许会成为今后旗下其他车型的标准配置。在细节方面,比如说大灯的设计上,两侧车灯和车标被一条细长的LED灯连接贯穿在一起,呈现出了很强的科技感。车前身部分看上去也更加扁平化,此番设计也更加符合了追求时尚感的年轻人眼光。


在内饰方面的变化比外观更激进,全液晶仪表盘配合悬浮式的中控大屏幕,迎合了时下的潮流,在驾驶的过程当中观察也更加的方便。使用了类似于保时捷911的电子档把。中控台区域更加的简洁,进一步增强了科技感。整个内饰方面简化了物理按键。


而这种全新的内饰设计风格,今后也或许会逐渐普及到家族其他的车型上,也就是说第8代,可以看成是未来大众汽车设计的风向标。因此我认为喜欢设计的朋友是不能错过第8代的。


【2】首款MQB EVO平台的车型

第8代第二个重要的变化,是在平台方面,第8代首款采用MQB EVO平台的车型。它可以看成是平台的升级版。今后这个平台还会支持纯电动车型,插电混动车型,第8代是首款使用这个平台的车型。

全新的平台,除了轻量化的优势以外,在用料上也更讲究了,使用了大量高强度钢,在被动安全方面有了不小的提升。


【3】全新的电气架构,更强的互联网连接性

第8代使用了CAN FD技术,可以将总线带宽从500k提升至2M,可变速率传输可达5Mbit/s。而在互联网配置上,第8代重点发展了数字化座舱,搭载OTA功能、首次搭载CANFD及车载以太网技术、Ravel Assist巡航辅助系统等。


国产第8代没有1.5T确实是一个遗憾。但是,据说第8代的中期改款车型上会引用这款动力总成。但是对于广大的车迷来说,全新的动力总成,全新的平台,更强的互联网连接性,以及全新的电气架构,依然能够吸引不少消费者的关注。


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