长城炮，娘炮？

一炮而红的长城炮，近日遭到部分网友炮轰。

起因很简单。

有网友发了一段视频，确切地说这是一段救援视频。

一辆哈弗H9在救援一辆被困的长城炮皮卡时，非但没有把长城炮拖出来，哈弗H9反而伤得不轻。

敢情，长城炮的拖车钩不经拽，一拽之下竟然断裂，拖车钩像一枚“炮弹”一样，砸向了哈弗H9，导致其车后玻璃，车顶均被砸穿，前挡风玻璃也发生了破损，好在没有伤及到哈弗H9的驾驶员。

原本是“兄弟同心其利断金”的脚本，结果因为长城炮拖车钩的质量问题，最终上演了“难兄难弟”的结局。

有网友直言不讳：如此不经拽，长城炮秒变娘炮。

今天，长城汽车对此做出了正式回应，而且第一时间给出了解决方案。

长城汽车官方称，将协助用户对受损车辆进行妥善处理，并已得到用户的充分认同。

对于长城炮出现拖车钩断裂一事，长城汽车表示未完全考虑到，用户的特殊使用场景。

此外，针对用户反映的，在极限工况拖拽时，产生的拖车钩断裂问题。当前，公司正在对已售、在售、在产车辆的拖车钩，制定强化升级方案。

在本月升级方案完成后，会对已售车辆立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并且对拖车钩终身免费保修。 

不得不说，长城汽车的反应速度相当快，而且体现出了诚意。但是，声明中说的“特殊使用场景”，道爷不敢苟同。

视频中出现的场景，对喜欢越野的朋友来说太常见了，将这样的场景称之为“特殊”，厂家明显有给自己开脱之嫌。

声明中提到的“在极限工况拖拽时”，道爷觉得这句话同样值得商榷。

另一段拖拽图片显示，丰田FJ巡洋舰同样是用车头的拖车钩来拖拽的，但断裂的依然是长城炮的拖车钩。都是同样的“在极限工况拖拽时”，两者的质量高低立马就分出来了。

要说当前最火的皮卡车型，非长城炮莫属。全系标配2.0T发动机，起售价格还不到10万元，性价比优势很是明显。因此，长城炮当前的销量，月均都在1万辆以上。

最重要的是，长城炮越野皮卡成功解决了越野玩家的另一大“痛点”。原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，完全能够满足初级玩家的越野需求，并且不需要担心每年的年检以及交警叔叔路边的盘查，你可以开着它大摇大摆通过各种检查站。

此外，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度。它还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力。

意犹未尽

事情已经发生了，勇敢面对主动解决就好了，千万别再找些媒体说拖拽方法不对头等问题，这样的结果只能适得其反越描越黑。

拖车钩的质量问题，对长城炮来说可谓瑕不掩瑜，但它也是在提醒长城汽车以及其他国内生产厂家，想成功，就必须把握成功的每一个细节，否则，千里之堤毁于蚁穴。