看到有部分宝骏730被召回，作为宝骏730车主，我乐了

看到有部分宝骏730被召回，作为宝骏730车主，我乐了

有次在网上看到这么一句话：人到中年的男人, 时常会觉得孤独, 因为他一睁开眼睛, 周围都是要依靠他的人, 却没有他可以依靠的人。

这句话说的真好。尽管我还没到中年，只是30岁出头，但我确确实实已经有了这种感觉。每天最轻松的时候，莫过于坐在我的宝骏730里，抽着烟，什么也不想，就看着烟雾在那飘。

当然，对一个做工程项目的糙汉子来说，上面那些话还是矫情了些。因为做工程项目大家都知道，风里来雨里去，整天和沙土粉尘打交道，而且还需要全国各地到处跑。没办法，不跑没饭吃呀。

宝骏730是我上个月刚提的车，结果这两天就看到了上汽通用五菱宣布召回部分宝骏730 DCT车型的新闻。原本觉得不是多大的事，但看到有部分不良媒体在借此机会抹黑五菱和宝骏，我就想分享一下我的使用感受，用实际行动表示，选择宝骏730我不后悔。

恰巧，我买的就是宝骏730的6挡双离合车型，搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。什么概念？就是车里面7个人坐满，我一脚油门下去，宝骏730说走就走，动力响应非常迅速，而且也没有吃力的感觉。

这对我来说非常有用，毕竟有时候工地缺人，急着带人过去赶进度，要是车子在路上磨磨蹭蹭的，那还不急死个人？提车一个月以来，宝骏730在动力方面让我很是满意。哪怕有时候我用它拉货，照样不会给我掉链子。

提到拉货，宝骏730的后备厢也要给它个好评。后备厢在常规状态下就有235升，即便是车上坐满人，还能往里面再塞两个大箱子。如果是把后两排的座椅全部放平，那整个就是2300升的超大空间。基本上工地缺任何东西，我跑一趟也就齐了。

而且宝骏730的后备厢不光只是能放东西，我一个1米77的汉子，完全可以躺在里面。事实上，我就是这么干的。现在天热，工地上也没什么遮阳的地方，吃过饭，我就往我的宝骏730里面一躺，还能悠哉悠哉地打个盹。

而且我这宝骏730也不全是用来拉货，有时候工地上的领导也会来蹭车，需要我把他送到某个地方，通常是饭店或者小区之类的。好在宝骏730在这方面没给我丢面子，车头盾形样式的前格栅搭配双横幅镀铬装饰条的外观，时常会得到领导一句“这车够大气”的评价。

而内部中控台上大面积的搪塑软性材质，以及灰色仿木纹饰板的搭配，更是让我这个车主，在每次上车的时候都感到了几分高级感。毫不客气的说，宝骏730的内饰在同级别车型中颜值最高，不管是配色、造型还是用料都挑不出毛病。

座椅更不必说，仅从下图你就能看出它有多么饱满，坐着自然也十分舒适，包裹性极强，坐在上面就好像陷在了家里的大沙发上一样。不得不说，领导经常来蹭我的车，也有这个座椅的“功劳”。

从我们工地到市区，有一截非铺装路面，里面坑坑洼洼的，如果车子的底盘被调校的较硬，那人坐在里面就会颠的厉害。我的宝骏730前面是麦弗逊式独立悬架，后面是扭力梁式非独立悬架，整体调校偏舒适向，虽然是这种烂路，但坐在里面也不觉得难受。

总得来说，10万元不到的价格，宝骏730给我的却是超出了10万元的惊喜。虽然随着召回事件发生后网上有人借机抹黑五菱和宝骏，但作为一个亲自体验过宝骏产品的人，我知道种种言论不过是无稽之谈。

更别说此次召回的原因，完全不涉及硬件，只是去4S店免费升级一下ECU、换个变速器离合减震模块的事。我更觉得这种召回，是厂商有责任心的体现。所以说，当我看到召回通告的时候，不仅没有对我的爱车有任何担忧，反而是为厂家这种负责人的态度感到开心。