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鹏鲜声，想换个大7座SUV,我看雪佛兰的开拓者还挺帅，比较喜欢，也有很多朋友跟我说汉兰达是这个级别的标杆，该怎么选？
之前说过很多次，换车不是给别人换的车，自己喜欢就按自己的想法多试驾感受感受。当然，你既然问到了鹏鲜声，我也客观地跟你分析分析。
这个汉兰达，在7座SUV市场中，是当之无愧的王者，新来的车型无论什么来头，都要先过汉兰达这一关。开拓者算是今年的“流量明星”，二三十万的价格，定位中大型SUV，还是玩的降维打击。所以在车身尺寸上，开拓者近5米的车身长度，2米86的轴距还有宽度和高度都要比汉兰达有优势。同时车身尺寸大小也就决定了空间的大小。开拓者的车内空间表现不错，二排和三排的腿部、头部空间都是超过汉兰达的，而且开拓者后备箱的容积也很可观，对于家用来说是很合适的。
外观的美丑确实每个人都有自己的审美，不该做过多的讨论，但开拓者身上的运动元素，像分体式大灯、运动化中网、双排气尾管相对于汉兰达这幅一本正经的样子，会时尚不少，这是客观事实。而且开拓者作为一款美式SUV，肌肉感是必不可少的，给人的感觉也会比汉兰达硬朗很多。同样，你在汉兰达的内饰中挑不出出彩的地方来，仍然讲究一种务实耐用，开拓者是借鉴了科迈罗的设计，简单来说就是充满战斗气息。如果你实在纠结，再考虑一下汉兰达正处于产品末期，即将换代。距离新款汉兰达的到来还真是个未知数。
两款车的价格高度重合，这位朋友没有给我们具体的预算情况，我们暂时按两种情况来分析，第一种选择两款车的顶配，开拓者的顶配是32.99万，汉兰达的顶配是32.58万。其实配置都能满足日常使用，360度全景影像、方向盘加热、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热及通风等配置二者都有，但是开拓者比汉兰达多了全速自适应巡航、自动泊车、二排座椅加热、BOSE音响、负离子发生器等等，配置更丰富一点，更注重用车品质。
另外一种就是两款7座的入门版，开拓者入门版价格是25.99万，汉兰达7座入门版是24.88万，虽然汉兰达便宜了一万块，但是这个差距还是很明显，开拓者入门就有70项全系标配，像倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、大全景天窗、无钥匙进入、远程启动、功能丰富的Mylink+车机系统这些比较高档次的配置在汉兰达入门版、甚至是中配车型上都有部分缺席，说白了，选择汉兰达的消费者为的就是买个大工具车嘛。
至于动力总成部分，开拓者是2.0T+9AT，汉兰达是2.0T+6AT，都可以满足日常使用，但是对比一下就能发现开拓者的动力参数要更好，它的9AT变速器是通用的明星变速箱，升降挡速度和逻辑都没什么问题。当然，汉兰达搭载的爱信6AT平顺性也不错，可靠性更是无敌。不过开拓者的油耗比汉兰达好很多，百公里综合油耗只有7.4L，汉兰达则达到了8.2L，大概也和开拓者这台可变缸发动机有关。
在操控性上，开拓者和汉兰达都有部分车型搭载了四驱，不过开拓者顶配配置的Twin-Clutch智能四驱系统性能更强一些，可以带来更优异的操控体验。再配合上开拓者扎实的底盘系统，操控性和舒适性都有了保证。
总的来说，对于7座SUV没有过多追求的消费者可以多看看汉兰达，毕竟进入中国市场这么多年，质量上还算有保障。但若对用车品质与品位有更高要求，还是建议你选开拓者。
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